उच्च दक्षता रिमोट कंट्रोल स्टेमिंग ट्रक स्टोन फिलिंग वाहन ग्लोबल-12 10/15/20 टन मल्टीफंक्शनल ब्लास्ट सर्विस मोबाइल एक्सप्लोसिव मैन्युफैक्चरिंग यूनिट कजाकिस्तान उज्बेकिस्तान इंडोनेशिया कांगो MMU

परियोजना परिचय

 

2. मूल उत्पाद सुविधाएँ

 

यह वाहन एक स्व-चालित वाहन है जो मुख्य रूप से चेसिस सिस्टम, हाइड्रोलिक सिस्टम, वायवीय प्रणाली, विद्युत नियंत्रण प्रणाली, हॉपर सिस्टम, हॉपर स्क्रीन, कन्वेयर सिस्टम (अनुप्रस्थ कन्वेयर, अनुदैर्ध्य कन्वेयर, घूर्णन योग्य और पिच करने योग्य डिस्चार्ज कन्वेयर), और एक शक्तिशाली सक्शन टैंक और पाइपलाइन प्रणाली से बना है। शक्तिशाली सुपरस्ट्रक्चर वाहन को निम्नलिखित सुविधाएँ प्रदान करता है:

 

2.1 चेसिस एक प्रसिद्ध ब्रांड शांक्सी ऑटोमोबाइल ग्रुप SX5329TXJMU464 है, जो वीचाई WP10H400E62 नेशनल VI B उत्सर्जन मानक इंजन से लैस है जिसकी शक्ति 400 हॉर्सपावर है; वाहन को पंजीकृत किया जा सकता है और खरीद कर से छूट दी जा सकती है; यह एक खनन-विशिष्ट चेसिस है, जिसमें ठंडे क्षेत्र संचालन विन्यास और कम तापमान रखरखाव-मुक्त बैटरी, अन्य विशेष सुविधाओं के साथ जोड़ा गया है।

 

2.2 पैकिंग ट्रक के हॉपर के ऊपरी हिस्से में V-आकार में सममित रूप से स्थापित 3.0cm×3.0cm एपर्चर हेवी-ड्यूटी स्क्रीन लगी हुई हैं। ये स्क्रीन हाइड्रोलिक रूप से संचालित होती हैं और लोड की गई पैकिंग सामग्री को स्क्रीन करने के लिए स्टील मेश के साथ 90° खुलती हैं, जिससे आउटपुट पैकिंग कण आकार 3 सेमी से कम सुनिश्चित होता है। स्क्रीनिंग डिवाइस का कोण हाइड्रोलिक सिस्टम के माध्यम से समायोजित किया जाता है; अत्यधिक बड़े कणों को स्क्रीन के हाइड्रोलिक सिलेंडरों द्वारा फ्लिप करके जमीन पर गिरा दिया जाता है, जिससे बड़े कणों को फ़िल्टर किया जाता है और स्वचालित रूप से साफ किया जाता है, जिससे स्क्रीनिंग दक्षता सुनिश्चित होती है।

 

2.3 हॉपर बॉडी उच्च-गुणवत्ता, उच्च-शक्ति वाले कार्बन स्टील से बनी एकीकृत वेल्डेड सममित त्रिकोणीय समर्थन फ्रेम और V-आकार के हॉपर संरचना डिजाइन को अपनाती है। हॉपर के अंदर अनुप्रस्थ सुदृढीकरण रिब्स और अनुदैर्ध्य दबाव-कम करने वाले बीम वेल्डेड हैं। समग्र संरचना हॉपर बॉडी की मजबूती और विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है, जिससे सामग्री संपीड़न के कारण विरूपण को रोका जा सके। इस संरचना का परीक्षण घरेलू और अंतरराष्ट्रीय ओपन-पिट खदान ग्राहकों द्वारा किया गया है; हॉपर बॉडी की समग्र संरचना मजबूत है, और पिछले तीन वर्षों में कोई संरचनात्मक विरूपण नहीं हुआ है।

 

V-आकार का हॉपर स्ट्रक्चर सामग्री को अनलोड करने में सुविधा प्रदान करता है, जिसका प्रभावी आयतन 15m³ है। कुचले हुए पत्थर के विभिन्न कण आकारों को समायोजित करने के लिए दबाव-कम करने वाले बीम की ऊंचाई समायोज्य है। कैब के लिए एक स्टील सुरक्षा फ्रेम हॉपर के सामने स्थित है ताकि पत्थरों को कैब की छत पर गिरने से रोका जा सके। बड़े पत्थरों को फंसने से रोकने के लिए हॉपर के शीर्ष पर हाइड्रोलिक रूप से खुलने वाला स्टील स्क्रीनिंग डिवाइस (90-डिग्री स्क्रीन) स्थापित है। सामग्री के जमाव और रुकावट को रोकने के लिए हॉपर की दीवारों के बाईं और दाईं ओर वाइब्रेटर सममित रूप से व्यवस्थित हैं।

 

2.4 सिस्टम में एक स्विच करने योग्य बाएं फ्रंट/बाएं/दाएं रियर कन्वेयर अनलोडिंग फ़ंक्शन है। कन्वेयर कुशल पत्थर परिवहन के लिए उच्च-टॉर्क हाइड्रोलिक मोटर को चलाने के लिए एक लीनियर प्लैनेटरी गियरबॉक्स का उपयोग करते हैं। एक वायवीय घर्षण प्लेट क्लच सुनिश्चित करता है कि फ्रंट और रियर अनलोडिंग फ़ंक्शन एक-दूसरे के साथ हस्तक्षेप न करें, जिससे क्लच एंगेजमेंट के माध्यम से स्वचालित स्विचिंग की अनुमति मिलती है। इसमें दो डिस्चार्ज मोड हैं: साइड डिस्चार्ज के लिए फ्रंट-एक्सटेंडिंग कन्वेयर और डिस्चार्ज के लिए रियर-एंड स्विंग-टेलीस्कोपिक कन्वेयर। रियर एल्यूमीनियम मिश्र धातु सस्पेंशन कन्वेयर हल्का और टिकाऊ है, जो 195° बाएं और दाएं घूम सकता है, और 500 मिमी तक बढ़ सकता है। टेलीस्कोपिक फ़ंक्शन डिस्चार्ज पॉइंट के छोटे-रेंज समायोजन की अनुमति देता है, जिसमें 4.5 से 5 मीटर तक की फिलिंग रेडियस होती है। टेलीस्कोपिक कन्वेयर पैकिंग सामग्री के लिए आसान छिद्र प्लेसमेंट और डिस्चार्ज की सुविधा प्रदान करता है।

 

सिस्टम एक फ्रंट-साइड और रियर-एंड स्विंग-टेलीस्कोपिक डुअल-साइड कन्वेयर स्ट्रक्चर को नियोजित करता है, दोनों फ्रंट-साइड डिस्चार्ज को सक्षम करते हैं। लेफ्ट फ्रंट हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक कन्वेयर लेफ्ट फ्रंट-साइड डिस्चार्ज की सुविधा प्रदान करता है; रियर-एंड कन्वेयर, जो 195° बाएं और दाएं घूम सकता है, बाएं और दाएं स्विंग कर सकता है, बढ़ सकता है, और झुक सकता है, वाहन के पीछे से बाएं और दाएं-साइड डिस्चार्ज की सुविधा प्रदान करता है। कई डिस्चार्ज विधियाँ लचीला चयन प्रदान करती हैं, जिससे नियंत्रित क्षेत्रों में संचालन की सुविधा मिलती है। विज़ुअल ऑपरेशन और वायरलेस रिमोट कंट्रोल साइड-साइड डिस्चार्ज के दौरान त्वरित और आसान छिद्र प्लेसमेंट और संरेखण को सक्षम करते हैं। पैकिंग ट्रक की अधिकतम डिस्चार्ज क्षमता 1500 किग्रा/मिनट है, जो मैन्युअल श्रम की तुलना में 10 गुना अधिक कुशल है और सामान्य यांत्रिक पैकिंग की तुलना में 3 से 5 गुना अधिक कुशल है।

 

2.5 V-आकार के हॉपर के नीचे बेल्ट के ऊपर उल्टा V-आकार का दबाव-कम करने वाला बीम प्रभावी रूप से लंबे समय तक सामग्री संपीड़न के कारण अत्यधिक बेल्ट घर्षण से होने वाले घर्षण को रोकता है। साथ ही, खनन उद्योग के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई 10 मिमी मोटी, तीन-परत प्रबलित, घर्षण-प्रतिरोधी रबर कन्वेयर बेल्ट का उपयोग किया जाता है, जो स्थायित्व और घर्षण प्रतिरोध सुनिश्चित करता है, बेल्ट के घर्षण को प्रभावी ढंग से कम करता है और सेवा जीवन को बढ़ाता है।

 

2.6 एक स्वचालित नियंत्रण प्रणाली अपनाई जाती है, जो स्वचालित मोड में एक-बटन स्टार्ट और स्टॉप ऑपरेशन को सक्षम करती है। यह विभिन्न कार्य परिस्थितियों के अनुकूल होने के लिए मैनुअल और वायरलेस रिमोट कंट्रोल मोड दोनों को भी प्रदर्शित करता है। एक-बटन स्टार्ट/स्टॉप स्वचालित सामग्री डिस्चार्ज और कन्वेयर के फिलिंग की अनुमति देता है। छह-चैनल टचस्क्रीन मॉनिटरिंग सिस्टम के साथ मिलकर, कैब में ड्राइवर स्वतंत्र रूप से फिलिंग ऑपरेशन संचालित कर सकता है। वाहन AHD अल्ट्रा-हाई-डेफिनिशन सिक्स-चैनल पैनोरमिक कैमरा और कैब में IPS हाई-डेफिनिशन टचस्क्रीन से लैस है। ऑन-बोर्ड मॉनिटरिंग सिस्टम पूरे वाहन को कवर करता है, जिसमें डिस्चार्ज पोर्ट, हॉपर, फिलिंग पोर्ट, फ्रंट, साइड और रियर शामिल हैं।

 

2.7 साइड डिस्चार्ज पोर्ट और रियर स्विंगेबल साइड डिस्चार्ज पोर्ट दोनों में शंक्वाकार रिसीविंग पोर्ट होते हैं, जो ओपन-पिट खदानों में विभिन्न व्यास के ब्लास्ट होल के फिलिंग ऑपरेशन को पूरा कर सकते हैं, और ब्लास्ट होल ≥115mm के फिलिंग ऑपरेशन को समायोजित कर सकते हैं। बाएं फ्रंट और रियर पर डुअल डिस्चार्ज पोर्ट हैं, दोनों में हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक फ़ंक्शन और आसान होल फाइंडिंग, अलाइनमेंट और फिलिंग है, जिससे फिलिंग दक्षता में सुधार होता है; उदाहरण के लिए, 150 मिमी व्यास, 5 मीटर गहरे होल को केवल 6-30 सेकंड में भरा जा सकता है।

 

2.8 वाहन को रात में निर्माण के लिए सुविधा प्रदान करने के लिए पत्थर डिस्चार्ज पॉइंट पर एक वर्क लाइट से सुसज्जित किया गया है।

 

2.9 उत्पाद के पास स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं: "ओपन-पिट माइन ब्लास्टिंग होल फिलिंग व्हीकल" (CN202422451093.1) को एक यूटिलिटी मॉडल पेटेंट प्रदान किया गया है, और उसी नाम का आविष्कार पेटेंट (CN202411413094.5) है। इस उत्पाद ने उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय से उत्पाद पहुंच अनुमोदन प्राप्त किया है और यह एक 3C अनिवार्य निरीक्षण उत्पाद है, जिसे पूरे देश में पंजीकृत किया जा सकता है और वाहन खरीद कर से छूट दी गई है।

 

★2.10 घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर ओपन-पिट माइन ब्लास्ट होल फिलिंग संचालन की आवश्यकताओं के साथ बेहतर ढंग से संरेखित करने के लिए, सिस्टम कुशल और सुरक्षित फिलिंग संचालन प्राप्त करने के लिए कई उन्नत तकनीकों को एकीकृत करता है। उत्पाद में महत्वपूर्ण उन्नयन क्षमता है, खासकर बुद्धिमान ब्लास्टिंग और स्मार्ट खनन सिद्धांतों के साथ संरेखित करने में। ओपन-पिट खदानों के लिए बुद्धिमान ब्लास्ट होल फिलिंग वाहन कुशल और सुरक्षित ब्लास्टिंग संचालन प्राप्त करने के लिए कई उन्नत तकनीकों को एकीकृत करता है। ये प्रमुख प्रौद्योगिकियां शामिल हैं:

 

1) फिलिंग क्षेत्र पोजिशनिंग तकनीक: उच्च-सटीकता जीपीएस और अन्य पोजिशनिंग तकनीकों का उपयोग करके, बुद्धिमान फिलिंग वाहन प्रत्येक ब्लास्ट होल क्षेत्र की पहचान और स्थान को सटीक रूप से पहचान सकता है जिसे फिलिंग की आवश्यकता है।

 

2) स्वचालित होल-फाइंडिंग और लंबी दूरी की परिवहन तकनीक: ब्लास्ट होल क्षेत्र छवि पहचान और रडार पोजिशनिंग तकनीक के माध्यम से, बुद्धिमान फिलिंग वाहन स्वचालित रूप से होल ढूंढ सकता है और लंबी दूरी पर ब्लास्ट होल स्थान तक फिलिंग सामग्री को कुशलतापूर्वक पहुंचा सकता है।

 

3) बुद्धिमान फिलिंग तकनीक: बुद्धिमान फिलिंग वाहन में फिलिंग सामग्री का सटीक नियंत्रण होता है, जो होल की गहराई, होल व्यास और फिलिंग सामग्री के भौतिक गुणों के आधार पर फिलिंग समय को स्वचालित रूप से नियंत्रित करता है।

 

4) रिमोट मैनेजमेंट टेक्नोलॉजी: इंटेलिजेंट टैंपिंग ट्रकों का उपयोग आमतौर पर इंटेलिजेंट मिक्सिंग ट्रकों और वायरलेस इंटेलिजेंट डेटोनेशन सिस्टम के साथ मिलकर एक पूर्ण इंटेलिजेंट ब्लास्टिंग सिस्टम बनाने के लिए किया जाता है। यह इंटेलिजेंट टैंपिंग ट्रक के रिमोट मैनेजमेंट को सक्षम बनाता है, जिससे वेब या एपीपी के माध्यम से ऑन-साइट नियंत्रण की अनुमति मिलती है, और उत्पादन रिपोर्ट तैयार होती है।

 

अंततः, एक स्वचालित नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से, इंटेलिजेंट टैंपिंग ट्रक एक-क्लिक टैंपिंग ऑपरेशन प्राप्त करता है, जिससे एक एकल ड्राइवर पूरी प्रक्रिया को पूरा कर सकता है, जिससे रिमोट मॉनिटरिंग सक्षम होती है, परिचालन दक्षता और लागत नियंत्रण में सुधार होता है।

 

★2.11 शक्तिशाली सीवेज ड्रेनेज सिस्टम

इसमें एक उच्च-प्रवाह, उच्च-वैक्यूम यूरोपीय-आयातित वैक्यूम पंप, एक 5-घन मीटर सीवेज टैंक, टैंक ड्रेन वाल्व, लिफ्टिंग वाल्व, रियर कवर लॉकिंग डिवाइस, सीवेज पाइपलाइन, वैक्यूम पाइपलाइन, सीवेज वेंटुरी पाइप फिटिंग, और टैंक के ऊपर 20-मीटर सीवेज पाइपलाइन के लिए एक हाइड्रोलिक रूप से संचालित स्वचालित होज़ रील डिवाइस शामिल है। एक उच्च-वैक्यूम, उच्च-वॉल्यूम आयातित वैक्यूम पंप और एक विशेष रूप से उपचारित पाइपलाइन प्रणाली से लैस, यह 120-140 मिमी व्यास के बोरहोल से जमा पानी को निकाल सकता है, जिसमें 6-7 मीटर की पानी की लिफ्ट और 20 मीटर की ऊर्ध्वाधर गिरावट होती है।

 

4. उत्पाद तकनीकी पैरामीटर

 

वस्तु संख्या | घटक | पैरामीटर

 

1. समग्र आयाम: लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई 11850 मिमी x 2550 मिमी x 3530 मिमी (अनुमानित)

 

2. चेसिस | चेसिस ब्रांड: शांक्सी हेवी ट्रक

 

चेसिस मॉडल: GLOBAL5329TXJMU464

 

ड्राइव प्रकार: 8×4

 

व्हीलबेस: 4575+1400

 

इंजन मॉडल: WP10.H400E62

 

शक्ति: 400 एचपी

 

सकल वजन: 32000 किग्रा

 

उत्सर्जन मानक: चीन VI

 

3. पत्थर | पत्थर कण आकार: ≤3 सेमी ग्रेडयुक्त कुचला हुआ पत्थर

 

पत्थर का उपयोग: ब्लास्ट होल लोड करना

 

4. पत्थर बिन | बिन आयतन: 15m³

 

बिन का आकार: V-आकार

 

स्क्रीन खोलने की विधि: हाइड्रोलिक सिलेंडर

 

स्क्रीन खोलने का कोण: 90°

 

बाइनरी कंपन प्रकार: इलेक्ट्रिक उच्च-आवृत्ति वाइब्रेटर

 

वाइब्रेटर की संख्या: 2 हॉपर/प्रत्येक बाएं और दाएं साइडवॉल पर 1

 

डिस्चार्ज दर समायोजन: फ्रंट और रियर सामग्री गेट

 

डिस्चार्ज विधि: हॉपर के सामने और पीछे दोनों से व्यक्तिगत डिस्चार्ज

 

सामग्री गेट नियंत्रण विधि: इलेक्ट्रिक पुश रॉड (प्रत्येक फ्रंट और रियर सामग्री गेट के लिए 1)

 

5. हॉपर का बॉटम अनुदैर्ध्य कन्वेयर: कन्वेयरिंग प्रकार: बेल्ट कन्वेयर

 

ड्राइव प्रकार: हाइड्रोलिक रिड्यूसर

 

डिस्चार्ज विधि: हॉपर के सामने या पीछे से डिस्चार्ज

 

डिस्चार्ज स्थिति चयन: क्लच स्विचिंग चयन

 

कन्वेयरिंग दक्षता: 1500 किग्रा/मिनट

 

6. बाएं साइड ट्रांसवर्स कन्वेयर: कन्वेयरिंग प्रकार: बेल्ट कन्वेयर

 

ड्राइव प्रकार: हाइड्रोलिक रिड्यूसर

 

टेलीस्कोपिक विधि: हाइड्रोलिक सिलेंडर

 

टेलीस्कोपिक दूरी: L=760mm

 

कन्वेयरिंग दक्षता: 1500 किग्रा/मिनट

 

7. रियर एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रेम बाएं और दाएं घूमने वाला साइड कन्वेयर बेल्ट कन्वेयर: कन्वेयरिंग प्रकार: ट्रफ बेल्ट कन्वेयर

 

ड्राइव प्रकार: 1 हाइड्रोलिक रिड्यूसर

 

फिलिंग होल व्यास: ≥115mm

 

कार्य रोटेशन विधि: 1 रोटरी ड्राइव

 

कार्य रोटेशन कोण: 195°

 

रोटेशन विधि 1 स्विंग सिलेंडर

 

रोटेशन कोण: 90°

 

रोटेशन/फिलिंग रेडियस: 5m

 

पिच मोड: 1 पिच सिलेंडर

 

बेल्ट टेलीस्कोपिक मोड: 1 टेलीस्कोपिक सिलेंडर

 

टेलीस्कोपिक दूरी: 500mm

 

पिच कोण: ≤10°

 

ऑपरेशन विधि: इलेक्ट्रिक/रिमोट कंट्रोल

 

8. हाइड्रोलिक सिस्टम: पावर टेक-ऑफ प्रकार: गियरबॉक्स साइड पावर टेक-ऑफ

 

सिस्टम वर्किंग प्रेशर: 16MPa

 

नियंत्रण विधि: इलेक्ट्रिक नियंत्रण

 

9. इलेक्ट्रिकल सिस्टम: पावर सप्लाई: चेसिस बैटरी

 

वर्किंग वोल्टेज: DC24V

 

ऑपरेशन विधि: पैनल बटन ऑपरेशन या रिमोट कंट्रोल ऑपरेशन; स्वचालित/मैनुअल ऑपरेशन उपलब्ध;

 

स्वचालित मोड एक-बटन स्टार्ट/स्टॉप ऑपरेशन की अनुमति देता है, जिसमें मैनुअल और वायरलेस रिमोट कंट्रोल मोड दोनों होते हैं, जो विभिन्न कार्य परिस्थितियों के अनुकूल होते हैं;

 

10. मॉनिटरिंग सिस्टम: एक-बटन स्टार्ट/स्टॉप स्वचालित सामग्री फीडिंग और कन्वेयर के स्वचालित होल फिलिंग को पूरा करता है;

 

ऑन-बोर्ड मॉनिटरिंग सिस्टम पूरे वाहन को कवर करता है, जिसमें बाएं और रियर डिस्चार्ज पोर्ट शामिल हैं, जो AHD अल्ट्रा-हाई-डेफिनिशन सिक्स-चैनल पैनोरमिक वाहन कैमरा और ड्राइवर के कैब में IPS हाई-डेफिनिशन टच स्क्रीन से लैस है

 

★11. इंटेलिजेंट फीचर्स 1) **पैकिंग एरिया पोजिशनिंग टेक्नोलॉजी:** हाई-प्रिसिजन जीपीएस और अन्य पोजिशनिंग तकनीकों का उपयोग करके, इंटेलिजेंट पैकिंग ट्रक प्रत्येक ब्लास्टिंग होल क्षेत्र की पहचान और स्थान को सटीक रूप से पहचान सकता है जिसे पैकिंग की आवश्यकता है।

 

2) **ऑटोमैटिक होल-सीकिंग और लॉन्ग-डिस्टेंस ट्रांसपोर्ट टेक्नोलॉजी:** ब्लास्टिंग होल एरिया इमेज रिकग्निशन और रडार पोजिशनिंग टेक्नोलॉजी के माध्यम से, इंटेलिजेंट पैकिंग ट्रक स्वचालित रूप से होल ढूंढ सकता है और लंबी दूरी पर ब्लास्टिंग होल स्थान तक पैकिंग सामग्री को कुशलतापूर्वक पहुंचा सकता है।

 

3) **इंटेलिजेंट होल-फिलिंग टेक्नोलॉजी:** इंटेलिजेंट पैकिंग ट्रक में पैकिंग सामग्री पर सटीक नियंत्रण होता है, जो होल की गहराई, होल व्यास और पैकिंग सामग्री के भौतिक गुणों के आधार पर फिलिंग समय को स्वचालित रूप से नियंत्रित करता है।

 

4) **रिमोट मैनेजमेंट टेक्नोलॉजी:** इंटेलिजेंट पैकिंग ट्रक का उपयोग आमतौर पर एक इंटेलिजेंट मिक्सिंग ट्रक और एक वायरलेस इंटेलिजेंट डेटोनेशन सिस्टम के साथ मिलकर एक पूर्ण इंटेलिजेंट ब्लास्टिंग सिस्टम बनाने के लिए किया जाता है। यह इंटेलिजेंट पैकिंग ट्रक के रिमोट मैनेजमेंट को सक्षम बनाता है, जिससे वेब या मोबाइल ऐप के माध्यम से निगरानी और नियंत्रण की अनुमति मिलती है, और उत्पादन रिपोर्ट तैयार होती है।

 

टैग: इंटेलिजेंट होल फिलिंग/ ऑटोमैटिक होल फाइंडिंग/ लॉन्ग-डिस्टेंस डिलीवरी/ मल्टीफंक्शनल इंटेलिजेंट होल फिलिंग ट्रक/ब्लास्ट/एक्सप्लोसिव/ANFO/ऑन-साइट मिक्स्ड ग्रेन्युलर अमोनियम ऑयल एक्सप्लोसिव ट्रक/ ट्रक/ ऑन-साइट मिक्स्ड इमल्शन एक्सप्लोसिव/MEMU/MMU/मोबाइल एक्सप्लोसिव मैन्युफैक्चरिंग यूनिट/BCLH/BCZH/BCRH/ TREAD BULK TRUCKS/रूस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, इंडोनेशिया, कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य, जाम्बिया, जिम्बाब्वे, तंजानिया, घाना, गिनी, नामीबिया, गुयाना, मैक्सिको, पेरू, आदि।