उच्च गुणवत्ता वाला शाकमैन F3000 X3000 X5000 भारी ड्यूटी टिपर रियर माइनिंग डंप ट्रक
SHACMAN F3000 6×4 व्हाइट यू-शेप डंप ट्रक - तंजानिया निर्माण के लिए विश्वसनीय शक्ति
उत्पाद विवरण
यह SHACMAN F3000 6×4 यू-शेप डंप ट्रकतंजानिया में सड़क निर्माण, खदान परिवहन और रेत वितरणके लिए सबसे लोकप्रिय भारी-भरकम ट्रकों में से एक है। सिद्ध चीनी तकनीक और MAN डिज़ाइन एक्सल के साथ निर्मित, यह उत्कृष्ट स्थायित्व, कम ईंधन खपत और पक्की और खुरदरी अफ्रीकी सड़कों दोनों पर आसान संचालन प्रदान करता है।
इस मॉडल का यू-आकार का कार्गो बॉडीविशेष रूप से चिपचिपे भार जैसे गीली मिट्टी और पत्थरों के लिए, तेजी से और पूरी तरह से अनलोडिंग सुनिश्चित करता है। एयर-कंडीशनिंग के साथ सफेद केबिन उष्णकटिबंधीय गर्मी में लंबे समय तक काम करने के घंटों के लिए आराम प्रदान करता है।
तकनीकी विशिष्टताएँ
- ड्राइव प्रकार: 6×4
- इंजन: WEICHAI WP10.380E22 / 380HP यूरो II
- ट्रांसमिशन: FAST 12JSD160T, 12-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स
- बॉडी वॉल्यूम: 18-22 m³, यू-आकार का प्रकार
- बॉडी साइज़: 6400 × 2300 × 1500 मिमी (अनुकूलन योग्य)
- भार क्षमता: 30-35 टन
- बॉक्स सामग्री: उच्च शक्ति वाला पहनने के लिए प्रतिरोधी स्टील (8 मिमी नीचे / 6 मिमी साइड)
- हाइड्रोलिक सिस्टम: HYVA फ्रंट लिफ्टिंग सिस्टम
- एक्सल: MAN 9.5T फ्रंट / 16T रियर एक्सल
- ईंधन टैंक: 400L एल्यूमीनियम टैंक
- टायर: 12.00R20 / 315/80R22.5 (10+1)
- ब्रेक: डुअल-सर्किट एयर ब्रेक, ABS वैकल्पिक
- केबिन: सिंगल स्लीपर और A/C के साथ व्हाइट F3000 केबिन
- स्टीयरिंग: ZF पावर स्टीयरिंग
प्रदर्शन हाइलाइट्स
- तंजानियाई परियोजनाओं के लिए आदर्श: दार एस सलाम, डोडोमा, और अरुशा निर्माण स्थलों में कठिन परिस्थितियों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- मजबूत और विश्वसनीय: भारी भार के लिए ठोस चेसिस और टिकाऊ हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिस्टम।
- कुशल और कम लागत वाला: 380HP इंजन कम ईंधन उपयोग के साथ शानदार टॉर्क प्रदान करता है।
- आरामदायक केबिन: A/C, एर्गोनोमिक सीट और विस्तृत दृष्टि चालक को आराम सुनिश्चित करती है।
- तेजी से अनलोडिंग: यू-आकार का बॉडी सामग्री के चिपकने को कम करता है और काम करने के चक्र को गति देता है।
- आसान रखरखाव: पूर्वी अफ्रीका में व्यापक रूप से उपलब्ध स्पेयर पार्ट्स के साथ सरल संरचना।
ग्राहक प्रतिक्रिया
"हमारी कंपनी डोडोमा और सिंगिडा के बीच सड़क परियोजनाओं के लिए पांच SHACMAN F3000 डंप ट्रकों का उपयोग करती है। वे मजबूत, विश्वसनीय और सर्विसिंग में आसान हैं। यहां तक कि फुल लोड के तहत भी, ईंधन का उपयोग उचित है।"
— इंजीनियर, रोड कंस्ट्रक्शन लिमिटेड, तंजानिया
"यू-शेप बॉडी हमें गीली रेत को अनलोड करते समय बहुत समय बचाता है। तंजानियाई परिस्थितियों के लिए बहुत उपयुक्त है।"
— फ्लीट मैनेजर, दार एस सलाम लॉजिस्टिक्स कंपनी।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
Q1: कौन से इंजन विकल्प उपलब्ध हैं?
A1: स्टैंडर्ड WEICHAI 380HP या 400HP यूरो II इंजन, अन्य पावर रेटिंग वैकल्पिक।
Q2: लोडिंग क्षमता क्या है?
A2: 30 से 35 टन, कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करता है।
Q3: क्या मैं अलग-अलग डंप बॉडी आकार चुन सकता हूँ?
A3: हाँ, अनुकूलित बॉडी आयाम और मोटाई उपलब्ध हैं।
Q4: क्या यह पहाड़ी या खुरदरे इलाके पर अच्छा प्रदर्शन करता है?
A4: हाँ, यह भारी-भरकम एक्सल और एक शक्तिशाली हाइड्रोलिक सिस्टम से लैस है, जो ऑफ-रोड और खनन स्थलों के लिए आदर्श है।
Q5: डिलीवरी का समय क्या है?
A5: जमा राशि या पुष्टि किए गए L/C प्राप्त करने के बाद 25-35 कार्य दिवस।
Q6: क्या तंजानिया में स्पेयर पार्ट्स का समर्थन उपलब्ध है?
A6: हाँ, हम सीधे स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति करते हैं, और SHACMAN के पार्ट्स दार एस सलाम और पड़ोसी क्षेत्रों में उपलब्ध हैं।
Q7: क्या रंग बदला जा सकता है?
A7: हाँ, सफेद, पीला, लाल, या ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट रंग उपलब्ध हैं।
Q8: ईंधन की खपत दर क्या है?
A8: लगभग 35-38 लीटर प्रति 100 किमी, लोड और सड़क की स्थिति पर निर्भर करता है।
Q9: वारंटी अवधि क्या है?
A9: 12 महीने या 30,000 किमी, इंजन, गियरबॉक्स और एक्सल जैसे प्रमुख घटकों को कवर करते हुए।
Q10: आप कौन से भुगतान शर्तें स्वीकार करते हैं?
A10: T/T, L/C एट साइट, या शिपमेंट से पहले आंशिक भुगतान।
टिप्पणियाँ
SHACMAN F3000 श्रृंखला ने पूर्वी अफ्रीकी देशों में, विशेष रूप से सड़क निर्माण, खदान परिवहन और निर्माण परियोजनाओं के लिए प्रदर्शन साबित किया है। लंबे समय तक चलने वाले प्रदर्शन और आसान रखरखाव चाहने वाले तंजानियाई खरीदारों के लिए, F3000 6×4 यू-शेप डंप ट्रक एक शीर्ष विकल्प है।
