logo
होम उत्पादहैवी ड्यूटी डम्प ट्रक

खनन और निर्माण के लिए 40t 50t पेलोड, 12 व्हील टायर और 420HP इंजन वाला भारी शुल्क डंप ट्रक

खनन और निर्माण के लिए 40t 50t पेलोड, 12 व्हील टायर और 420HP इंजन वाला भारी शुल्क डंप ट्रक

  • खनन और निर्माण के लिए 40t 50t पेलोड, 12 व्हील टायर और 420HP इंजन वाला भारी शुल्क डंप ट्रक
  • खनन और निर्माण के लिए 40t 50t पेलोड, 12 व्हील टायर और 420HP इंजन वाला भारी शुल्क डंप ट्रक
  • खनन और निर्माण के लिए 40t 50t पेलोड, 12 व्हील टायर और 420HP इंजन वाला भारी शुल्क डंप ट्रक
  • खनन और निर्माण के लिए 40t 50t पेलोड, 12 व्हील टायर और 420HP इंजन वाला भारी शुल्क डंप ट्रक
खनन और निर्माण के लिए 40t 50t पेलोड, 12 व्हील टायर और 420HP इंजन वाला भारी शुल्क डंप ट्रक
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: shacman
प्रमाणन: iso,
मॉडल संख्या: शॅकमैन F3000
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 पीसी
मूल्य: बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण: नंगा
प्रसव के समय: 40 श्रमिक दिन
भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 500 इकाइयाँ/महीना
संपर्क करें
विस्तृत उत्पाद विवरण
प्रतिरूप संख्या।: शैकमैन F3000 8x4 डंप ट्रक घोड़े की शक्ति: 420एचपी
स्टीयरिंग: बाएं/दाएं हाथ का ड्राइविंग ड्राइव व्हील: 6*4
कर्षण प्रकार: HW19710 एयर कंडीशनर: साथ
स्थिति: नया सीन -सीट: वायु निलंबन सीट
प्रमुखता देना:

40t 50t पेलोड भारी शुल्क डंप ट्रक

,

12 व्हील टायर खनन डंप ट्रक

,

420HP इंजन सिनोट्रुक डंप ट्रक

भारी शुल्क एलएचडी आरएचडी 40t 50t खनन रेत 50 40 टन 12 पहिया टायर सिनोट्रक 371HP 420HP सिनोट्रक
उत्पाद का अवलोकन

SHACMAN F3000 8×4 डंप ट्रक400 एचपी के इंजन के साथ शहरी और अंतर-शहरी निर्माण, खदान और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में भारी-भरकम ढुलाई के लिए बनाया गया है। अतिरिक्त धुरी (8×4), बड़े पेलोड, मजबूत ट्रंक बिस्तर के साथ,और मजबूत फ्रेम, यह मॉडल विशेष रूप से लागोस के लिए उपयुक्त है जहां यातायात, भारी भार और सड़क पहनना अधिक है।


प्रमुख विनिर्देश
पैरामीटर मूल्य / विकल्प
ड्राइव प्रकार 8×4
इंजन शक्ति 400 एचपी (≈ 298-300 किलोवाट), वीचाई / वीचाई डब्ल्यूडी श्रृंखला जैसे ब्रांड विकल्प
प्रसारण 10 / 12-गति मैनुअल (फास्ट या ZF)
उपयोगी भार क्षमता ~ 35-50 टन शरीर के निर्माण और स्थानीय नियमों के आधार पर
डंप बॉडी वॉल्यूम 25 - 30 m3 (लंबाईः ~ 7.5-8.5 m; चौड़ाईः 2.4-2.6 m)
टायर 12R22.5 या 13R22.5 (10+1 स्पेयर)
ईंधन टैंक क्षमता 500-700 लीटर
केबिन ए/सी के साथ F3000 स्लीपर केबिन; समायोज्य सीटें और एर्गोनोमिक नियंत्रण
चेसिस और एक्सल भारी शुल्क फ्रेम, प्रबलित क्रॉस सदस्य, उच्च टोक़ के लिए डबल-रिडक्शन रियर एक्सल
ब्रेक सिस्टम पूर्ण वायु ब्रेक, एबीएस वैकल्पिक; इंजन ब्रेक या रिटार्डर वैकल्पिक

लागोस के लिए फायदे
  • यातायात और जाम में भारी भार ढोना: 8×4 लेआउट लेगोस की सड़कों पर बेहतर स्थिरता और भार वितरण देता है, खासकर जब कच्चे माल या निर्माण सामग्री से लोड किया जाता है।
  • लगातार स्टॉप/स्टार्ट की दक्षता: मजबूत इंजन टॉर्क और मजबूत क्लच स्टॉप-एंड-गो यातायात में त्वरण में मदद करते हैं।
  • शहरी निर्माण एवं खदान कार्य: बड़े डंप बॉडी से खदान भवनों आदि के बीच यात्राओं को कम करने में मदद मिलती है, जिससे प्रति लोड परिवहन लागत कम होती है।
  • खराब सड़क पर स्थायित्व: मजबूत चेसिस और सस्पेंशन लागोस की गड्ढेदार और आंशिक रूप से असबाब वाली सड़कों पर अच्छी तरह से खड़े हैं।
  • ड्राइवर का आराम महत्वपूर्ण: यातायात जाम और लंबे काम के घंटों को देखते हुए, एसी और एर्गोनोमिक नियंत्रण के साथ स्लीपर कैब थकान को कम करता है।
  • आसान रखरखाव और स्थानीय भाग: SHACMAN पार्ट्स और सर्विस सेंटर नाइजीरिया, विशेष रूप से लागोस में अपेक्षाकृत अच्छी तरह से समर्थित हैं, जिससे सर्विसिंग आसान हो जाती है।

ग्राहक प्रतिक्रिया (लागोस और नाइजीरिया क्षेत्र)
"हम लेगोस के बाहर खदानों से पत्थर की डिलीवरी के लिए SHACMAN 8×4 400HP डंप ट्रकों का उपयोग करते हैं। ट्रक टिकाऊ होते हैं और पूरी तरह से लोड और दैनिक चल रहे होने पर भी प्रदर्शन बनाए रखते हैं। " - क्वेरी ऑपरेटर,लागोस
"ईंधन की दक्षता और पेलोड आकार एक बड़ा अंतर बनाते हैं। कम यात्राओं का मतलब कम सड़क क्षति और कम परिचालन लागत है। "- निर्माण कंपनी, Ikeja
"ड्राइवरों का कहना है कि केबिन आराम और प्रदर्शन शहर के यातायात में हमारे पुराने मॉडल की तुलना में बेहतर है". - परिवहन फर्म, Apapa

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: लागोस में कानूनी/सड़क स्थितियों में अधिकतम पेलोड क्या है?

A1: कानूनी सीमाएं भिन्न होती हैं, लेकिन आम तौर पर आप इस 8×4 के साथ ~35-45 टन पेलोड पर काम कर सकते हैं यदि उचित शरीर और एक्सल रेटिंग के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है। हमेशा लागोस राज्य / संघीय वजन नियमों की जांच करें।

Q2: क्या दाहिने हाथ की ड्राइव (RHD) संस्करण उपलब्ध है?

A2: हाँ, SHACMAN ग्राहक की आवश्यकता के आधार पर आरएचडी या एलएचडी प्रदान करता है। लागोस के लिए, आरएचडी आम तौर पर बेहतर है।

प्रश्न 3: लॉगोस के यातायात और लगातार रुकने से ट्रक कैसे निपटता है?

A3: इंजन टॉर्क, क्लैच और गियर को भारी भार और लगातार स्टॉप-स्टार्ट के लिए अनुकूलित किया गया है; कूलिंग सिस्टम को अपग्रेड किया गया है जिससे ट्रैफिक जाम में ओवरहीटिंग से बचा जा सकता है।

प्रश्न 4: पूर्ण भारित होने पर ईंधन की खपत कितनी है?

A4: भारी भार और मिश्रित शहरी- उपनगरीय सड़क परिस्थितियों में, ड्राइविंग, भार और सड़क की सतह के आधार पर उम्मीद 40-60 L/100 km के आसपास होगी। राजमार्ग के हिस्सों पर यह कम हो सकता है।

प्रश्न 5: डंपिंग तंत्र कैसा है?

A5: इसमें मजबूत हाइड्रोलिक सिलेंडरों का उपयोग किया जाता है, शरीर के प्रकार के आधार पर झुकाव कोण ~50-60°; रियर/साइड टेलक्लॉट विकल्प उपलब्ध हैं।

प्रश्न 6: क्या लागोस में स्पेयर पार्ट्स आसानी से उपलब्ध हैं?

A6: हाँ, लागोस में SHACMAN के लिए अच्छा बुनियादी ढांचा और स्थानीय डीलरशिप है; फ़िल्टर, टायर, हाइड्रोलिक सील आदि आम तौर पर स्टॉक में हैं। दुर्लभ वस्तुओं के लिए, लीड समय लागू हो सकता है।

प्रश्न 7: किस प्रकार के रखरखाव कार्यक्रम की सिफारिश की जाती है?

A7: हाइड्रोलिक, ब्रेक और टायरों की दैनिक जांच; मोटर तेल + फिल्टर हर ~ 250 घंटे; हर ~ 1000 घंटे में पूर्ण हाइड्रोलिक सिस्टम निरीक्षण; वसा और चेसिस बोल्ट साप्ताहिक;शीतलन प्रणाली का नियमित निरीक्षण.

Q8: लागोस के लिए डिलीवरी का समय क्या है?

A8: आम तौर पर चीन में कारखाने से लागोस बंदरगाह तक 25-45 दिन, प्लस सीमा शुल्क निकासी और स्थानीय परिवहन।

प्रश्न 9: क्या इस ट्रक की वारंटी है?

A9: हाँ -- कारखाने की वारंटी की शर्तों को आपूर्तिकर्ता के साथ पुष्टि की जानी चाहिए (अक्सर परिचालन घंटों या महीनों तक सीमित) । स्थानीय आपूर्तिकर्ता भागों की वारंटी का विस्तार भी कर सकता है।

Q10: क्या डंप बॉडी को अनुकूलित किया जा सकता है (मोटाई, साइड हाइट, टेलगेट स्टाइल)?

A10: हाँ. ग्राहक अपनी ढोने की आवश्यकताओं के अनुसार शरीर का आकार, इस्पात की मोटाई, सुदृढीकरण, साइड ऊंचाई, टेलगेट प्रकार (स्विंग, चेन, हाइड्रोलिक लॉक) निर्दिष्ट कर सकते हैं।

Q11: धूल/गर्म वातावरण के लिए शीतलन और वायु निस्पंदन?

A11: हाँ -- वैकल्पिक उन्नत शीतलन पैकेज और भारी शुल्क वाले वायु फिल्टर की सिफारिश की जाती है लागोस के गर्म और धूल भरे परिस्थितियों के लिए।

SHACMAN F3000 8×4 Dump Truck in operation

सम्पर्क करने का विवरण
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Zhang

दूरभाष: 86-15275410816

हम करने के लिए सीधे अपनी जांच भेजें (0 / 3000)

अन्य उत्पादों

संपर्क

पते: 1NO.1-501, ब्लॉक 1, चांगशेंग नान, Dongguan एवेन्यू, जिनान सिटी, चीन

फैक्टरी पता:SINOTRUCK उद्योग क्षेत्र, जिनान सिटी, चीन