अच्छी हालत में 6X4 10 व्हीलर 380HP मैनुअल डीजल टिपर खनन ट्रक शैकमैन F3000 डंप ट्रक
शैकमैन एफ3000 6×4 डंप ट्रक ️ जिम्बाब्वे बाजार
उत्पाद का अवलोकन
दSHACMAN F3000 6×4 डंप ट्रकके लिए बनाया गया एक उच्च प्रदर्शन भारी शुल्क ट्रक हैखनन, निर्माण और बुनियादी ढांचा परियोजनाएंजिम्बाब्वे में, इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता हैढोने के लिए पत्थर, रेत, पत्थर, कोयला और निर्माण सामग्रीदोनों कालीन राजमार्गों पर और असमान खदान या ग्रामीण सड़कों पर।स्थायित्व, बड़ी पेलोड क्षमता और ईंधन दक्षता, F3000 को दक्षिणी अफ्रीका के ठेकेदारों और बेड़े के ऑपरेटरों द्वारा भरोसा किया जाता है।
प्रमुख विनिर्देश
- ड्राइव प्रकारः6×4
- इंजन की शक्तिः336-430 एचपी (वेइचाई / कमिंस विकल्प)
- ट्रांसमिशनः10 / 12-गति मैनुअल (फास्ट / ZF वैकल्पिक)
- बॉक्स वॉल्यूम:20-25 m3 (खनन या निर्माण के लिए अनुकूलन योग्य)
- उपयोगी भार क्षमताः30-45 टन
- ईंधन टैंक:400-600 लीटर
- टायर:12.00R20 / 12R22.5 (10+1 पीसी)
- केबिन:ए/सी और एर्गोनोमिक डैशबोर्ड के साथ F3000 स्लीपर केबिन
- हाइड्रोलिक प्रणाली:मजबूत फ्रंट-लिफ्टिंग या मिड-लिफ्टिंग विकल्प
- चेसिसःसुदृढ़ भारी काम के लिए फ्रेम, ऑफ-रोड के लिए डबल रिडक्शन एक्सल
जिम्बाब्वे के लिए लाभ
- खनन और निर्माण तैयार- खनन स्थलों से संयंत्रों या शहरों में कोयले, खदान पत्थर और रेत के भारी भार को संभालता है।
- मजबूत और टिकाऊ- सुदृढ़ चेसिस और विश्वसनीय सस्पेंशन प्रणाली जो ऑफ-रोड स्थितियों और खड़ी ढलानों के लिए डिज़ाइन की गई है।
- ईंधन की दक्षता- ईंधन की बचत के लिए इंजन और ट्रांसमिशन को अनुकूलित किया गया है, जिससे लंबी दूरी पर परिचालन लागत कम होती है।
- ड्राइवर का आराम- लंबे कार्य घंटों के लिए बिस्तर और एयर कंडीशनिंग के साथ विशाल केबिन।
- आसान रखरखाव- दक्षिणी अफ्रीका में उपलब्ध स्पेयर पार्ट्स और सर्विस सपोर्ट, डाउनटाइम को कम करता है।
- उच्च पेलोड- बड़े बॉक्स वॉल्यूम और मजबूत हाइड्रोलिक सिस्टम तेजी से अनलोडिंग की अनुमति देते हैं, जिससे कार्यस्थल पर दक्षता में सुधार होता है।
ग्राहक प्रतिक्रिया (जिम्बाब्वे और दक्षिणी अफ्रीका)
"हमारे शैकमैन डंप ट्रक हरारे के बाहर खदानों से बिना किसी समस्या के भारी पत्थर ले जाते हैं। बहुत विश्वसनीय। "
"कोयला परिवहन में मजबूत प्रदर्शन। पुराने ब्रांडों की तुलना में कम टूटना।"
"पैसे के लिए अच्छा मूल्य। केबिन आराम और कम ईंधन की खपत एक बड़ा अंतर बनाते हैं। "
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: F3000 डंप ट्रक का अधिकतम पेलोड क्या है?
A1: आम तौर पर 30-45 टन, संरचना और सड़क की स्थिति के आधार पर।
Q2: डंप शरीर अनुकूलित किया जा सकता है?
A2: हाँ, शरीर की मात्रा (20-25 m3) और स्टील प्लेटों की मोटाई खनन या निर्माण उपयोग के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
प्रश्न 3: यह असहज सड़कों पर कैसा प्रदर्शन करता है?
A3: सुदृढ़ चेसिस, दोहरी कम करने वाली धुरी और टिकाऊ निलंबन से लैस, यह जिम्बाब्वे की असमान और असमान सड़कों को बहुत अच्छी तरह से संभालता है।
प्रश्न 4: ईंधन की खपत के बारे में क्या?
A4: पूर्ण भारित होने पर औसत 35-45 लीटर/100 किमी; दक्षता भार, इलाके और ड्राइविंग शैली पर निर्भर करती है।
Q5: क्या जिम्बाब्वे के लिए दाएं हाथ की गाड़ी उपलब्ध है?
A5: हाँ, F3000 दोनों में उपलब्ध हैआरएचडी और एलएचडीविन्यास।
प्रश्न 6: क्या जिम्बाब्वे में स्पेयर पार्ट उपलब्ध हैं?
ए 6: हाँ, SHACMAN दक्षिणी अफ्रीका में भागीदारों है, और आम भागों स्थानीय स्तर पर स्टॉक कर रहे हैं।
प्रश्न 7: इंजन के क्या विकल्प उपलब्ध हैं?
A7: 336 से 430 एचपी तक के वीचाई और कमिंस इंजन।
प्रश्न 8: ट्रक कितनी तेजी से पहुंचाया जा सकता है?
A8: शिपिंग कार्यक्रम और बंदरगाह निकासी के आधार पर आम तौर पर 25-40 दिन।
प्रश्न 9: क्या हाइड्रोलिक प्रणाली भारी भार के लिए विश्वसनीय है?
A9: हां, भारी-भरकम हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिस्टम से लैस है, जिसे लगातार और बड़ी मात्रा में अनलोडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
Q10: अन्य डंप ट्रकों पर SHACMAN F3000 क्यों चुनें?
A10: यह संयोजन हैउच्च प्रदर्शन, उच्च पेलोड, चालक आराम, कम ईंधन लागत और बेहतर बिक्री के बाद सेवा, जिससे यह अफ्रीका के सबसे किफायती डंप ट्रकों में से एक है।
