Shacman F3000 X3000 H3000 M3000 HOWO 371 380 375 8X4 भारी ड्यूटी डम्पर टिपर ट्रक 

प्रयुक्त Shacman X3000 8×4 CNG डंप ट्रक

उच्च पेलोड, कम ईंधन लागत – भारी निर्माण के लिए विश्वसनीय विकल्प

मुख्य विनिर्देश

• ब्रांड: Shacman

• मॉडल: X3000 सीरीज

• ड्राइव प्रकार: 8×4 (बाएं हाथ का ड्राइव)

• ईंधन प्रकार: CNG (संपीड़ित प्राकृतिक गैस)

• इंजन पावर: 380–420 HP, उच्च टॉर्क इंजन

• ट्रांसमिशन: 12-स्पीड मैनुअल (FAST ब्रांड)

• कार्गो बॉक्स वॉल्यूम: 18–25 m³ (वैकल्पिक U-आकार या चौकोर बॉडी)

• पेलोड क्षमता: 40–45 टन

• बॉडी मटेरियल: पहनने के लिए प्रतिरोधी स्टील, 8mm नीचे / 6mm साइड

• आयाम (L×W×H): ~9200 × 2500 × 3450 mm

• धुरा: निर्माण और खनन सड़कों के लिए भारी-ड्यूटी प्रबलित धुरा

• केबिन: स्लीपर, एयर कंडीशनिंग, एर्गोनोमिक डिज़ाइन के साथ विशाल X3000 केबिन

• टायर: 12R22.5 (12+1 स्पेयर)

• अनुप्रयोग क्षेत्र: निर्माण परियोजनाएं, खदान परिवहन, रेत, बजरी, पत्थर, कोयला और थोक खेप डिलीवरी

Shacman X3000 8×4 CNG डंप ट्रक क्यों चुनें?

• ईंधन बचत: CNG इंजन डीजल की तुलना में परिचालन लागत कम करता है।

• मजबूत वहन क्षमता: लंबी दूरी के भारी भार परिवहन के लिए उपयुक्त।

• टिकाऊ निर्माण: ऊबड़-खाबड़ इलाकों के लिए डिज़ाइन किया गया प्रबलित चेसिस और उच्च शक्ति वाला कार्गो बॉडी।

• ड्राइवरों के लिए आराम: बेहतर दृश्यता और कम थकान के साथ आधुनिक केबिन।

• विश्वसनीय प्रयुक्त विकल्प: निर्यात से पहले प्रत्येक ट्रक का निरीक्षण और नवीनीकरण किया जाता है, जो लंबे समय तक सेवा जीवन सुनिश्चित करता है।

ग्राहक प्रतिक्रिया

• श्री पीटर, घाना: “हम 1 साल से अधिक समय से Shacman X3000 8×4 CNG डंप ट्रकों का उपयोग कर रहे हैं। डीजल ट्रकों की तुलना में ईंधन बचत महत्वपूर्ण है। दैनिक उपयोग में बहुत विश्वसनीय।”

• निर्माण ठेकेदार, तंजानिया: “ये ट्रक बिना किसी समस्या के भारी पत्थर और बजरी परिवहन को संभालते हैं। मजबूत शक्ति और कम परिचालन लागत उन्हें स्थानीय परियोजनाओं के लिए आदर्श बनाती है।”

• लॉजिस्टिक्स कंपनी, यूएई: “यहां तक कि सेकंड-हैंड ट्रकों के रूप में भी, Shacman X3000 CNG मॉडल उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करते हैं। हमारे ड्राइवरों को केबिन लंबे घंटों के लिए आरामदायक लगता है।”

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: नया चुनने के बजाय प्रयुक्त Shacman X3000 चुनने का क्या फायदा है?
A1: एक प्रयुक्त इकाई कम खरीद लागत प्रदान करती है जबकि अभी भी विश्वसनीय प्रदर्शन देती है, खासकर पूर्ण नवीनीकरण के बाद।

Q2: CNG संस्करण की ईंधन अर्थव्यवस्था कैसी है?
A2: CNG ट्रक डीजल की तुलना में ईंधन लागत पर 20–30% बचाते हैं, जो स्थानीय ईंधन की कीमतों पर निर्भर करता है।

Q3: क्या कार्गो बॉक्स को स्थानीय परियोजनाओं के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?
A3: हाँ, U-आकार और चौकोर बॉडी दोनों उपलब्ध हैं, जिनका आकार 18–25 m³ के बीच है।

Q4: क्या आप बिक्री के बाद सेवा और पुर्जों का समर्थन प्रदान करते हैं?
A4: हाँ। हम स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति करते हैं और तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं। Shacman के पुर्जे अफ्रीका, मध्य पूर्व और एशिया में व्यापक रूप से उपलब्ध हैं।