भारी माल के परिवहन के लिए 3 अक्षीय स्टील डंप अर्ध ट्रेलर

पत्थर परिवहन के लिए 3 धुरा 4 धुरा  टिपर माइनिंग डम्पर/डंप सेमी ट्रक ट्रेलर

3-धुरा डंप सेमी ट्रेलर – अंगोला के भारी सामग्री परिवहन के लिए टिकाऊ टिपिंग ट्रेलर

उत्पाद अवलोकन
यह 3-धुरा डंप सेमी ट्रेलर अंगोला में बुनियादी ढांचे, खनन और सड़क परियोजनाओं के लिए आदर्श बनाते हुए, लंबी दूरी और खराब सड़कों पर रेत, बजरी, कुचल पत्थर और निर्माण अपशिष्ट के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक भारी शुल्क वाले स्टील बॉडी और विश्वसनीय हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिस्टम के साथ, ट्रेलर कठोर कामकाजी परिस्थितियों में कुशल अनलोडिंग और लंबे समय तक चलने वाला स्थायित्व सुनिश्चित करता है।

तकनीकी विशिष्टताएँ

• पेलोड क्षमता: 45 – 60 टन

• बॉडी वॉल्यूम: 30 – 40 CBM (अनुकूलन योग्य)

• बॉक्स का आकार: 9000 × 2300 × 1500 मिमी (U-आकार या चौकोर बॉडी)

• बॉक्स सामग्री: Q345 उच्च-शक्ति स्टील

  • नीचे: 8 मिमी

  • साइड: 4 मिमी

• धुरा: 3×13T FUWA या BPW ब्रांड

• सस्पेंशन: मैकेनिकल लीफ स्प्रिंग (एयर सस्पेंशन वैकल्पिक)

• टायर: 12R22.5 या 315/80R22.5, 12 पीसी

• हाइड्रोलिक सिस्टम: HYVA फ्रंट लिफ्टिंग सिलेंडर या चीनी ब्रांड

• ब्रेकिंग: WABCO डुअल-लाइन एयर ब्रेक सिस्टम

• किंगपिन: 2.0 या 3.5 इंच JOST

• लैंडिंग गियर: 28T दो-स्पीड

• सतह: सैंडब्लास्टेड + एपॉक्सी प्राइमर + पॉलीयूरेथेन टॉप कोट

• वैकल्पिक: तिरपाल कवर, टूलबॉक्स, स्पेयर टायर रैक, रियर लैडर

यह अंगोला के लिए आदर्श क्यों है

• ओवरलोड स्थितियों के लिए उपयुक्त भारी शुल्क वाला चेसिस और मजबूत बॉक्स संरचना

• लुवांडा, हुआम्बो और लुबांगो में रेतीली, पथरीली और अधूरी सड़कों के लिए डिज़ाइन किया गया

• विश्वसनीय लिफ्टिंग सिस्टम दैनिक दक्षता बढ़ाते हुए, तेजी से अनलोडिंग की अनुमति देता है

• सरकारी सड़क परियोजनाओं, सीमेंट फैक्ट्री आपूर्ति और खदान संचालन के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है

• हमारी बिक्री के बाद के नेटवर्क के माध्यम से स्पेयर पार्ट्स तक आसान रखरखाव और अच्छी पहुंच

अंगोला से ग्राहक प्रतिक्रिया
“हमारे ट्रेलर आंतरिक भागों में निर्माण स्थलों तक लोबिटो से चलते हैं। पत्थर के पूर्ण भार के साथ भी, बॉडी स्थिर है और लिफ्टिंग तेज है। हमें चेसिस में दरार या धुरा संबंधी कोई समस्या नहीं हुई है।”
— फर्नांडो जे., बुनियादी ढांचा परियोजना ठेकेदार

“हमने इसे बेंगुएला में रेत और बजरी परिवहन के लिए इस्तेमाल किया। निर्माण की गुणवत्ता उत्कृष्ट है और आपूर्तिकर्ता ने हमें बॉडी की ऊंचाई को अनुकूलित करने में मदद की। बहुत संतुष्ट।”
— लुकास एम., स्थानीय ट्रांसपोर्टर

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

Q1: क्या मैं U-आकार या चौकोर आकार की बॉडी चुन सकता हूँ?
हाँ। गीली या चिपचिपी सामग्री के लिए U-आकार बेहतर है, जबकि ईंटों या सीमेंट बैग के लिए चौकोर बॉडी को प्राथमिकता दी जाती है।

Q2: कार्गो बॉक्स में क्या मोटाई उपयोग की जाती है?
मानक 8 मिमी नीचे और 4 मिमी साइड है। खनन या उच्च-प्रभाव उपयोग के लिए, हम 10/6 मिमी तक सुदृढ़ कर सकते हैं।

Q3: विशिष्ट डिलीवरी समय क्या है?
आमतौर पर जमा राशि के बाद 20–25 कार्य दिवस। हम लुवांडा या लोबिटो बंदरगाह के लिए थोक पोत या फ्लैट रैक द्वारा जहाज भेजते हैं।

Q4: क्या आप अंगोला सीमा शुल्क निकासी के लिए दस्तावेज़ प्रदान कर सकते हैं?
हाँ। हम चालान, पैकिंग सूची, मूल प्रमाण पत्र की आपूर्ति करते हैं, और यदि आवश्यक हो तो CNCA या SGS निरीक्षण की व्यवस्था करने में मदद कर सकते हैं।

Q5: क्या आप स्पेयर पार्ट्स और बिक्री के बाद सहायता प्रदान करते हैं?
बिल्कुल। हम पहनने वाले पुर्जे शामिल करते हैं और दीर्घकालिक पुर्जों का समर्थन और व्हाट्सएप मार्गदर्शन प्रदान करते हैं।

शिपिंग और सहायता

• लोडिंग पोर्ट: किंगदाओ / तियानजिन / लियानयुंगंग

• गंतव्य पोर्ट: लुवांडा / लोबिटो / नामीबे

• निर्यात दस्तावेज़: चालान, पैकिंग सूची, मूल प्रमाण पत्र, CNCA (यदि आवश्यक हो)

• सहायता: रिमोट समस्या निवारण, स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति, व्हाट्सएप संचार