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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | XCMG |
| प्रमाणन: | CE/ISO |
| मॉडल संख्या: | GR215 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | 300 Unit/Units per Month |
| पैकेजिंग विवरण: | नंगा |
| प्रसव के समय: | 30-45 दिनों के काम |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, टी/टी |
| इंजन मॉडल: | 6CTA8.3 | जमीन के ऊपर अधिकतम लिफ्ट: | 450 मिमी |
|---|---|---|---|
| काटने की अधिकतम गहराई: | 500mm | इंजन ब्रांड: | Cummins |
| रेटेड बिजली: | 160kW | मोल्डबोर्ड चौड़ाई ऊंचाई: | 4270 * 610 मिमी |
| फॉरवर्ड स्पीड (किमी / घंटा): | 38 | रिवर्स स्पीड (किमी / घंटा): | 23 |
| प्रमुखता देना: | सड़क के काम के उपकरण,सड़क निर्माण वाहन |
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पीला XCMG 215hp मोटर ग्रेडर GR215 सड़क निर्माण मशीनरी कमिंस इंजन
उत्पाद वर्णन
1. उपयोग कमिंस 6CTA8.3-C215 टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन, आउटपुट टॉर्क और पावर रिजर्व फैक्टर बड़ा है, और ईंधन की खपत कम है।
2. गियरबॉक्स और टॉर्क कन्वर्टर इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित पावर शिफ्टिंग और फिक्स्ड शाफ्ट गियरबॉक्स हैं। टॉर्क कनवर्टर में एक बड़ा टॉर्क गुणांक, एक उच्च दक्षता, एक व्यापक प्रभावी क्षेत्र और इंजन के साथ एक अच्छा संयुक्त ऑपरेशन विशेषता है।
3. ड्राइव एक्सल एक समर्पित XCMG एक्सल है।
4. रियर एक्सल मुख्य ड्राइव स्व-लॉकिंग अंतर के बिना "NO-SPIN" से सुसज्जित है। जब एक पहिया फिसल जाता है, तो दूसरा पहिया अभी भी अपने मूल टोक को संचारित कर सकता है।
5. सर्विस ब्रेक एक ड्यूल-सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम है जो ग्रेडर के दो रियर पहियों पर कार्य करता है और सुरक्षित और विश्वसनीय है।
6. सील टैक्सी का उपयोग एयर कंडीशनिंग सिस्टम को कॉन्फ़िगर करने के लिए किया जाता है। आंतरिक भाग चिकना और कॉम्पैक्ट प्लास्टिक भाग हैं, जो पूरी तरह से एर्गोनॉमिक्स की जरूरतों को दर्शाता है।
विशिष्टता
विवरण | इकाई | पैरामीटर मान | |
इंजन का मॉडल | 6CTA8.3-C215 | ||
रेटेड शक्ति / गति | किलोवाट / rpm | 160/2200 | |
कुल मिलाकर आयाम (मानक) | 8970x2625x3420 | ||
कुल वजन (मानक) | किलोग्राम | 16100 | |
टायर विनिर्देश | 17.5-25 | ||
ग्राउंड क्लीयरेंस (फ्रंट एक्सल) | मिमी | 430 | |
चाल | मिमी | 2156 | |
आगे और पीछे के धुरों का स्थान | मिमी | 6219 | |
बीच और पीछे के पहियों का स्थान | मिमी | 1538 | |
आगे का वेग | किमी / घंटा | 5/8/11/19/23/38 | |
रिवर्स स्पीड | किमी / घंटा | 2005/11/23 | |
ट्रैक्टिव प्रयास f = 0.75 | केएन | 113.8 | |
अधिकतम क्रमिकता | % | 30 | |
टायर मुद्रास्फीति दबाव | किलो पास्कल | 260 | |
कार्य प्रणाली दबाव | एमपीए | 18 | |
संचरण का दबाव | एमपीए | 1.3-1.8 | |
फ्रंट व्हील का अधिकतम स्टीयरिंग कोण | 50 डिग्री ± | ||
फ्रंट व्हील का अधिकतम तिरछा कोण | 17 डिग्री ± | ||
फ्रंट एक्सल का अधिकतम दोलन कोण | 15 ° ± | ||
संतुलन बॉक्स के अधिकतम दोलन कोण | Front15 °, Rear15 ° | ||
फ्रेम का अधिकतम स्टीयरिंग कोण | 27 ° ± | ||
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | मीटर | 7.3 |
उत्पाद की तस्वीर
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Zhang
दूरभाष: 86-15275410816
पते: 1NO.1-501, ब्लॉक 1, चांगशेंग नान, Dongguan एवेन्यू, जिनान सिटी, चीन
फैक्टरी पता:SINOTRUCK उद्योग क्षेत्र, जिनान सिटी, चीन
