ZF3118 स्टीयरिंग और HW76 केबिन के साथ ZZ3257N3647A Sinotruk हैवी ड्यूटी डंप ट्रक

ZF3118 स्टीयरिंग और HW76 केबिन के साथ ZZ3257N3647A SINOTRUK हैवी ड्यूटी डंप ट्रक

उत्पाद पैरामीटर

उत्पाद वर्णन

हमारे मुख्य उत्पादों भारी ट्रकों और निर्माण मशीनरी। हॉव ट्रैक्टर ट्रक, डंप ट्रक, ट्रेलर ट्रक, फायर ट्रक, पानी के टैंक ट्रक, कंक्रीट मिक्सर ट्रक, विशेष ट्रक, ट्रक पार्ट्स और मोटर ग्रेडर, व्हील लोडर, रोलर लोडर शामिल हैं। हम अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ अपने ग्राहकों के लिए इनकी आपूर्ति कर सकते हैं, क्योंकि हमें सीधे कारखाने से समर्थन मिलता है।

1 फैक्टरी मूल्य, एजेंट मूल्य से अधिक प्रतिस्पर्धी है।
2 गुणवत्ता: SINOTRUK समूह निरीक्षण प्रणाली के साथ, निर्यात से पहले एक श्रृंखला निरीक्षण अच्छी तरह से किया जाता है।
3 वारंटी: एक वर्ष या 100 000k जो इंजन, गियर बॉक्स और एक्सल के लिए पहली बार आता है।
4 बिक्री के बाद: पेशेवर बिक्री के बाद की टीम आपके मुश्किल या विशेष प्रश्नों को 3 कार्य दिवसों या 5 कार्य दिवसों के भीतर बताती है, और सभी स्पेयर पार्ट्स आपके तत्काल उपयोग के लिए उपलब्ध हैं।
5 परिवहन: पेशेवर रसद टीम आपके ट्रक शिपमेंट सफल के लिए अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंपनी के साथ काम करती है।

पैकेजिंग और शिपिंग

रोल ऑफ (RORO) जहाज पर रोल

यह कारों और ट्रकों को परिवहन के लिए विशेष जहाज है, जिसमें पावर व्हील है, यह ट्रक परिवहन का सबसे अच्छा तरीका है।

थोक वाहक जहाज

यह अनाज, कोयला, अयस्क, नमक, सीमेंट, सूखे और थोक सामानों के परिवहन के लिए विशेष जहाज है, इसका उपयोग ट्रकों को परिवहन करने के लिए भी किया जा सकता है, कीमत सस्ती है, लेकिन ट्रक को हमेशा डेक पर रखा जाना चाहिए, समुद्र का पानी ट्रक को नुकसान पहुंचाएगा चित्र।

कंटेनर जहाज
यह अच्छी तरह से ज्ञात शिपिंग तरीका है, और इन तीन तरीकों में से सबसे अधिक लागत भी है। कुछ ही समुद्री बंदरगाह केवल कंटेनर जहाज आ सकते हैं, इसलिए कभी-कभी, हमें कंटेनर जहाज का उपयोग करना पड़ता है।

लाभ

• भारी ट्रक HOWO नए डगर्स ट्रक लोडिंग एक बेहतर प्रकार का रीडिज़ाइन है जो वास्तविक उपयोग में उपयोगकर्ता के दोषों के साथ संयुक्त है, जो रियर पैनल की ऊंचाई और मोटाई में सुधार करता है, इसमें तेज गति से उतारने की गति होती है और सामग्री लटकती नहीं है।
• "यू" बाल्टी डिजाइन का उपयोग सिंडर क्ले बॉक्स की घटना को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है और उतराई दक्षता में सुधार कर सकता है। कार बॉडी इलेक्ट्रिक कंट्रोल कैनवास के पर्यावरण संरक्षण कवर से सुसज्जित है। पर्यावरण संरक्षण कवर कसकर बंद नहीं है, और वाहन सामान्य रूप से नहीं चल सकता है। द्वितीयक प्रदूषण की समस्याएं जैसे कि गायब और गायब हो जाती हैं।
• भारी ट्रक स्व-विकसित दोहरे मोड और दोहरे मानक निगरानी उपकरण, इंजन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई, इंजन ध्वनि, यह निगरानी को लागू करेगा। पूरे वाहन पर Beidou टर्मिनल स्थापित करके, वाहन प्रबंधन विभाग के Beidou सिस्टम से जुड़ा हुआ है, और व्यक्ति-कार कार्ड एक-एक करके मेल खाते हैं। Dregs प्रबंधन विभाग वाहन के चलने के मार्ग को निर्धारित कर सकता है और Beidou प्रणाली के माध्यम से वाहन के dregs के डंपिंग साइट को नामित कर सकता है।
• बुद्धिमान सूचना प्रबंधन मंच मॉनिटर और दूर से पूरी प्रक्रिया में वाहनों को नियंत्रित करता है। इसमें एंटी-चीटिंग का कार्य है। यह गति सीमा को अधिभार या अधिक नहीं कर सकता है। यदि वाहन निर्धारित ड्राइविंग मार्ग से भटकता है, तो कमांड प्लेटफ़ॉर्म वाहन को दूरस्थ रूप से नियंत्रित करेगा, जैसे कि यातायात प्रतिबंध, गति प्रतिबंध, तालाबंदी और आवाज़ अलार्म, ताकि परिवहन वाहनों के एकीकृत प्रबंधन को सुविधाजनक बनाया जा सके। सबसे महत्वपूर्ण बात सरकार द्वारा निर्धारित सख्त आवश्यकताओं को पूरा करना है।

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