यूरो 5 विशेष प्रयोजन ट्रक, एफएडब्ल्यू 8x4 चेसिस के साथ 18 मीटर ब्रिज निरीक्षण वाहन बाल्टी प्रकार HZZ5311JQJJF

मुख्य विवरण :

18 मीटर ब्रिज इंस्पेक्शन व्हीकल (बकेट टाइप- HZZ5311JQJJF) नवीनतम ऑपरेटिंग वाहन है जो स्वतंत्र रूप से हमारी कंपनी द्वारा विकसित किया गया है, इसमें अच्छी बाहरी, कॉम्पैक्ट संरचना, आसान संचालन, सुरक्षित और विश्वसनीय विशेषताएं हैं। यह किसी भी स्थान पर कर्मचारियों और परीक्षण उपकरणों को सुरक्षित रूप से और कुशलतापूर्वक भेज सकता है जिसे पुल परिमाण की अनुमति है, इस बीच कम से कम समय में काम पूरा करें। यह सबसे अलग पुलों के लिए परीक्षण आवश्यकताओं को भी पूरा करता है।

उत्पाद मानक:

1. अग्रणी प्रौद्योगिकी

यह उच्च तकनीक वाले उत्पाद हैं जिनमें एक आविष्कार और उपयोगिता मॉडल पेटेंट के लिए दर्जनों पेटेंट हैं, और पुल संरचना के लिए व्यापक तथ्यों के साथ विकसित किया गया है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रौद्योगिकी और वाहन का प्रदर्शन घरेलू और विदेशी अग्रणी स्तर पर स्थित है।

2. अनुकूलन चेसिस

एफएडब्ल्यू चेसिस, आकर्षक उपस्थिति, मजबूत शक्ति, विशाल वहन क्षमता, अच्छी स्थिरता, आर्थिक वातावरण और शानदार टैक्सी का इस्तेमाल किया, विशेष रूप से लंबे समय तक काम के लिए।

3. विश्वसनीय प्रदर्शन

वाहन विद्युत, हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली सभी आयातित घटकों का इस्तेमाल किया; आयातित उच्च शक्ति वाले स्टील से बने मुख्य संरचना वाले हिस्से, आयातित उच्च शक्ति वेल्डिंग तार के साथ वेल्डेड।

4. लोडिंग क्षमता मजबूत है

मैक्स। प्लेटफॉर्म पर लोड 250 किग्रा है।

5. आवेदन की एक विस्तृत श्रृंखला

अधिकतम क्षैतिज सीमा: 18000 मिमी, मैक्स। ध्वनि अवरोधक को पार करना: 4300 मिमी, मैक्स। फुटपाथ की ओवरब्रिजिंग: 5200 मिमी।

6. उच्च कार्य कुशलता से

एक ही समय में पुल के नीचे के पूरे प्रशंसक का निरीक्षण किया जा सकता है, सहायक पहियों और ट्रांसफर केस प्रकार स्व-चालित पेटेंट तकनीक का उपयोग किया जाता है, ऑपरेटिंग गति 10 मीटर / मिनट है।

7. शक्तिशाली संचार समारोह

सुगम संचार सुनिश्चित करने के लिए मल्टी-पार्टी वीडियो इंटरकॉम, प्लेटफ़ॉर्म मॉनिटरिंग, रिवर्स वीडियो और अन्य कार्यों को सक्षम करते हुए वीडियो इमेज मॉनिटरिंग सिस्टम को कॉन्फ़िगर करें।

8. पूर्ण गौण के साथ

पुल निरीक्षण वाहन के कार्यों का विस्तार करने के लिए उपयोगकर्ताओं को विभिन्न प्रकार के कॉन्फ़िगरेशन का चयन करने की आवश्यकता हो सकती है।

पुल निरीक्षण इकाई के लिए मुख्य विनिर्देश :

हवाई जहाज़ के पहिये के लिए मुख्य विनिर्देश:

चेसिस:

एल चेसिस एफएडब्ल्यू समूह की कंपनी द्वारा डिजाइन और निर्मित, अच्छी उपस्थिति और विस्तृत दृष्टि के साथ कम छत वाली कैब का इस्तेमाल किया। कैब वैकल्पिक हवा की स्थिति, चालक की सीट को आगे और पीछे ले जाया जा सकता है, सीट के पीछे और पीछे की ऊंचाई को समायोजित किया जा सकता है, कैब 2 यात्रियों को भी ले जा सकता है। एल इंस्ट्रूमेंट बोर्ड कॉन्फ़िगरेशन: स्पीडोमीटर, पानी का तापमान, ईंधन गेज, इंजन की गति रिकॉर्डर, अलार्म संकेतक, गियर पोजिशन इंडिकेटर लाइट, टर्निंग इंडिकेटर लाइट। एल रियर रियर, चार हाइड्रोलिक सिलेंडर से लैस, चेसिस का समर्थन करने के लिए फ्रेम जब काम कर रहा हो, तो वाहन के लिए स्थिरता और सुरक्षा बढ़ाने के लिए। हाइड्रोलिक पंप नियंत्रण, हस्तांतरण मामले (मंद मोटर) नियंत्रण, चलने वाले नियंत्रण के लिए बटन या स्विच से लैस नियंत्रण कक्ष।

दूसरा बूम तंत्र :

एल दूसरा बूम एक साथ उच्च शक्ति स्टील प्लेट और wire.l द्वारा वेल्डेड है। टेलीस्कोपिक संरचना, अच्छी उपस्थिति और हल्के वजन का उपयोग करते हुए, इस बीच पर्याप्त ताकत और कठोरता है। टेलीस्कोपिक को नियंत्रित करने के लिए एकल सिलेंडर का उपयोग करना, वापस लेने योग्य स्ट्रोक 2400 मिमी है। यह समर्थन प्रदान करता है। तीसरे बूम तंत्र के लिए। यह दो हाइड्रोलिक सिलेंडरों के माध्यम से तीसरे बूम के लिए लफ़िंग नियंत्रण प्रदान करता है।

तीसरा बूम तंत्र :

एल यह तीन दूरबीन बूम संरचना का उपयोग करते हुए, बाहरी आस्तीन, मध्य आस्तीन और आंतरिक आस्तीन से बना होता है। यह उच्च शक्ति वाले स्टील सामग्री और उन्नत वेल्डिंग प्रक्रिया, हल्के वजन से बना होता है। मध्यम आस्तीन और आंतरिक आस्तीन तार रस्सी कर्षण का उपयोग करने के लिए नियंत्रण, आसान और लचीला ऑपरेशन .l स्लीव को रोकने के लिए पहनने योग्य टुकड़ों से लैस है। तीसरा बूम विस्तार और वापस लेने के लिए एक टेलीस्कोपिक सिलेंडर से लैस है। सुरक्षा का नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए टेलिस्कोपिक यांत्रिक सीमा से लैस है।

पहला घूर्णन तंत्र :

एल पूरे बूम के लिए समर्थन प्रदान करने वाला पहला घूर्णन तंत्र है, जो मुख्य रूप से स्लीविंग रेड्यूसर, स्लीविंग ब्रिंग, बड़े टर्नटेबल, पिन और अन्य घटकों से बना होता है। काम पर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए रोटरी कुशन वाल्व से लैस स्लीविंग रेड्यूसर; जब हाइड्रोलिक पाइप फटने की दुर्घटना होती है जो घूर्णन तंत्र स्वचालित रूप से बंद हो जाता है। उच्च शक्ति स्टील प्लेट द्वारा वेल्डेड बड़े टर्नटेबल, काम करने की प्रक्रिया में पूरे उछाल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति सुरक्षा कारक। एल स्लिंग असर बड़े टर्नटेबल और फ्रेम को जोड़ते हैं। उच्च शक्ति बोल्ट के माध्यम से पूरे बूम टर्निंग को नियंत्रित करने के लिए। बड़े टर्नटेबल मुख्य बूम को उठाने वाले सिलेंडर के माध्यम से जोड़ते हैं, मुख्य बूम को लफ़िंग के लिए शक्ति प्रदान करते हैं।

दूसरा घूर्णन तंत्र :

एल यह मुख्य रूप से टर्नटेबल, स्लीपिंग बेयरिंग, डाउन टर्नटेबल, स्लीविंग रेड्यूसर और अन्य कंपोनेंट्स से बना है। दो हाइड्रोलिक सिलेंडरों के माध्यम से मुख्य बूम से जुड़ा टर्नटेबल, ऑटो-लेवलिंग फंक्शन है। एल डाउन टर्नटेबल दो बूम के माध्यम से दूसरे बूम से जुड़ा है। हाइड्रोलिक सिलेंडरों, में फंक्शन एडजस्ट करने की सुविधा है। स्लीविंग ब्रिंग ने उच्च-शक्ति वाले बोल्ट्स द्वारा अप और डाउन टर्नटेबल को कनेक्ट किया है, जिससे फंक्शनिंग को घुमाया गया है। स्लीविंग रिड्यूसर, दूसरे रोटेटिंग मैकेनिज्म के लिए रोटरी ड्राइव पावर प्रदान करता है। स्लीविंग रिड्यूविंग हाइड्रोलिक सेफ्टी डिवाइस से लैस है। संरचनात्मक स्थिरता, विश्वसनीय काम करते हैं।

सहायक पहिया तंत्र:

एल यह पूरे बूम के लिए समर्थन प्रदान करता है, जब वर्किंग को रोकने के लिए टैपिंग करता है। यह मुख्य रूप से टेलीस्कोपिक सिलेंडर, वर्टिकल सपोर्ट सिलेंडर, सपोर्ट व्हील, वर्किंग ट्रांसफर केस और अन्य कंपोनेंट से बना होता है। हाइड्रोलिक लॉक से लैस वर्टिकल सपोर्ट सिलेंडर, यह सुनिश्चित करने के लिए कि कब हाइड्रोलिक पाइप के फटने से हादसा होता है। सपोर्टिंग व्हील स्वचालित रूप से लॉक हो जाते हैं। ऊर्ध्वाधर संरचना का उपयोग करते हुए सपोर्टिंग व्हील्स, दुरुपयोग को रोकने के लिए पूरे ऑपरेशन में सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। चलने के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मल्टी-व्हील कॉम्बिनेशन का उपयोग करते हुए सपोर्टिंग व्हील। स्लिप स्लोप को रोकने के लिए जमीन।

छोटे बूम तंत्र :

एल यह काम कर रहे बाल्टी के लिए समर्थन प्रदान करता है, जब कार्य को रोकने के लिए टिपिंग। यह मुख्य रूप से समतल सिलेंडर से बना होता है, सिलेंडर, छोटे बूम, रॉड, पिन और अन्य घटकों को नियंत्रित करता है। हाइड्रोलिक लॉक से लैस लेवलिंग सिलेंडर, यह सुनिश्चित करने के लिए कि कब। हाइड्रोलिक पाइप के फटने से हादसा होता है जिससे काम करने वाली बाल्टी अपने आप लॉक हो जाती है। यह काम करने के लिए स्वचालित लेवलिंग फंक्शन से लैस होती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि काम के दौरान बाल्टी हमेशा क्षैतिज अवस्था में हो।

नियंत्रण मोड :

एल तीन नियंत्रण मोड: रिमोट कंट्रोल, पैनल, मैनुअल, सभी वाहन की संबंधित कार्रवाई को नियंत्रित कर सकते हैं। तीन नियंत्रण मोड को जल्दी से स्विच किया जा सकता है और इंटरलॉक भी किया जा सकता है। तीन नियंत्रण मोड में फ़ंक्शन को इंगित करने के लिए संकेतक लाइट हैं, जो आसान है कार्य करते हैं।

हाइड्रोलिक प्रणाली :

एल यह हाइड्रोलिक पंप, हाइड्रोलिक मोटर, हाइड्रोलिक सिलेंडर उठाने, टेलीस्कोपिक हाइड्रोलिक सिलेंडर, व्हील सिलेंडर, हाइड्रोलिक वाल्व और हाइड्रोलिक सामान का समर्थन करने के लिए होता है। हाइड्रोलिक पाइप लाइन का उपयोग करते हुए सामी संयुक्त और सटीक सीमलेस स्टील ट्यूब। वाल हाइड्रोलिक का उपयोग करके हाइड्रोलिक वाल्व। इटली) और HAWE (जर्मनी) brand.l हाइड्रोलिक पंप LEDUC (फ्रांस) ब्रांड का उपयोग कर।

प्रकाश उपकरण :

एल वर्टिकल ट्रस माउंटेड लाइट्स जो रात के काम के लिए उपयोग की जाती हैं। एल लैस स्ट्रोब लाइट्स और एरो इंडिकेटर जो काम करने वाले अलार्म इंडिकेशन के लिए उपयोग किए जाते हैं। एल हेडलाइट असेंबली और टेललाइट्स असेंबली (हाई बीम लाइट / टर्न लाइट / रिवर्स लाइट / स्टॉप लाइट / स्टॉप लाइट / आउटस्टर मार्कर लैंप)

सुरक्षा सुरक्षा उपकरण :

एल डिस्प्ले में हाइड्रोलिक तेल फिल्टर चेतावनी प्रकाश होता है, जब तेल फिल्टर अवरुद्ध होता है कि संकेतक रोशनी, फिर साफ होना चाहिए या फ़िल्टर को प्रतिस्थापित करना चाहिए। समर्थन पहिया स्थिति सूचक को लैस किया, जब समर्थन पहिया स्थिति में नहीं है, इसलिए अनुमति नहीं दी जा सकती है पुलिंदा संचालित करने के लिए; जब सहायक पहिया पूरी तरह से पीछे नहीं हटता है तो ऑपरेटर ड्राइव नहीं कर सकता है। ऊर्ध्वाधर ट्रस और क्षैतिज ट्रस के तय स्थान पर ट्यूबलर कुशन रबर विरोधी टकराव के उपकरण स्थापित किए गए हैं। प्रत्येक निकटता स्विच मुख्य बूम और ट्रस गैन्ट्री के समर्थन फ्रेम पर स्थापित है, ड्राइव जब ट्रस इस स्थिति में पीछे नहीं हटती है कि सहायक पहिया पीछे नहीं हट सकता है। वाहन के अगले और पिछले हिस्से में आगे या पीछे खींचने के लिए टो हुक लगाए जाते हैं, यह इंजन और ट्रांसमिशन विफलता और खराबी में इस्तेमाल किया जाता है। इसे फिर से चलाने के साथ सुसज्जित किया जाता है। बजर (बीबी साउंड) वार्निंग डिवाइस। एल इंस्ट्रूमेंट पैनल जो पार्किंग ब्रेक इंडिकेटर (पी) से लैस है। सुरक्षा कवच से लैस सपोर्टिंग व्हील जो ऑपरेटर के पैरों की सुरक्षा के लिए रबर से बना है, क्रश नहीं है। एल वर्टिकल ट्रस मैकेनिकल लॉकिंग डिवाइस से लैस है। हाइड्रोलिक सिलेंडर के लिए विफलता होने पर आकस्मिक लैंडिंग को रोकना, ऑपरेटर की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ।l एक सर्किट इंटरलॉक फ़ंक्शन के साथ क्रिया अनुक्रम ।l जब मुख्य तेल पंप खुश होता है en-hi hi, इमरजेंसी पंप के उपयोग से पुल निरीक्षण वाहन के संचालन का एहसास हो सकता है।

आपातकालीन संचालन और सुरक्षा :

एल सभी सिलेंडरों ने हाइड्रोलिक लॉक स्थापित किया, इसमें बीमा की भूमिका निभाई। आपातकालीन स्थिति में वाहन को वापस लेने के लिए आपातकालीन शक्ति और आपातकालीन पंप से लैस, वाहन को तुरंत खाली करने के लिए सुनिश्चित करें। आपातकाल के मामले में आपातकालीन स्टॉप स्विच को दबाएं हाइड्रोलिक क्रियाएं तुरंत बंद हो जाती हैं और इंजन भी बंद हो जाता है। रियर एक्सल ने चार स्टेबलाइजर सिलेंडर स्थापित किए, काम करते समय वसंत स्टील को स्थिर किया।