55 टन बूम ट्रक क्रेन, XCT55L6 XCMG 6 - धारा बूम हाइड्रोलिक क्रेन

उत्पाद की विशेषताएँ:

XCT55 ट्रक क्रेन मुख्य रूप से घरेलू बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसमें अंतर्राष्ट्रीय बाजार की मांग भी शामिल है। अनन्य स्व-निर्मित चेसिस को अपनाना, यह उन चौड़ी सड़कों के लिए लागू होता है, जिसमें सामान्य निर्माणों का उत्थान और उत्थापन कार्य उच्च उत्थापन ऊँचाई, मजबूत उठाने की क्षमता और उच्च कार्य कुशलता के साथ सामान्य उत्थान कार्य को संतुष्ट कर सकते हैं। इसका उपयोग कई जटिल नौकरियों जैसे निर्माण, शहरी नवीकरण, परिवहन, बंदरगाह, पुल, तेल और खननसेट में व्यापक रूप से किया जाता है।

चार-एक्सल क्रेन चेसिसैंड के-के आकार के आउटरिगर के साथ, XCT55 में U- आकार का पांच-खंड का उछाल है, जो दो जाली जीबों के साथ जोड़ा गया है और डबल-स्वतंत्र winches को छुपाया गया है। कम गति और बड़े टॉर्क पॉवर सिस्टम के साथ सुसज्जित, यह नई ऊर्जा-बचत हाइड्रोलिक को गोद लेती है सिस्टम एक संयुक्त काउंटरवेट (या बिल्ड-इन काउंटरवेट उपलब्ध) के साथ मुहिम शुरू करता है। XCMG G- जनरेशन ब्रांड के नए डिजाइन और मानव निर्मित इंटरेक्टिव सिस्टम कार के स्तर तक पहुंचने के साथ, XCT 55 उद्योग में उच्चतम प्रदर्शन का नेतृत्व करता है जो अधिक बुद्धिमान, ऊर्जा-बचत और मानवकृत में योगदान देता है।

(1) उच्च प्रदर्शन

यू-आकार के साथ पांच-खंड का उछाल, ऊंचाई और चौड़ाई के अनुपात को अनुकूलित करके आयातित तनाव स्टील सामग्री से बना है जो बूम मरोड़ और साइड-झुकने को कम कर सकता है। सम्मिलित स्लाइडर कुशलता से आसन्न बूम खंडों की ओवरलैपिंग लंबाई को बढ़ा सकते हैं, स्लाइडर और बूम के बीच बिंदु संपर्क या लाइन संपर्क को नष्ट कर सकते हैं, जबकि बूम एक लोडैंड को उठा रहा है जो प्रभावी रूप से स्थानीय बकिंग घटना से बच रहा है। कॉम्पैक्ट टेल बूम बूम के टेलिस्कोपिंग अनुपात में सुधार कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप पूर्ण-विस्तारित बूम की लंबाई बढ़ जाती है। 44.5 मीटर की बूम लंबाई K- आकार के आउट्रीगर स्पैन के साथ उद्योग में उच्चतम स्तर से अधिक 1 मी। 7.3 मीटर × 8.035 मीटर है जो स्थिरता में बहुत सुधार लाने में योगदान देता है। पूरी तरह से आवंटित उठाने की क्षमता उद्योग में उच्चतम स्तर का 20% से अधिक है।

हाइड्रोलिक तेल के उच्च तापमान के मामले में हुक को कम करते हुए, चरखी को खत्म करने के लिए, उठाने के संचालन के दौरान दबाव को रोकने के लिए एक उच्च परिशुद्धता दबाव-बंद वाल्व जोड़ा जाता है, जिससे उठाने के संचालन की विश्वसनीयता में सुधार होता है। एक बड़ा विस्थापन मोटर, जो ऑइल-रिफिलिंग सर्किट के साथ संयुक्त होता है जो कि चरखी और सटीक ब्रेक नियंत्रण के लिए विशिष्ट होता है, मिलिसेकंड में जिम्मेदारी के लिए योगदान देता है और नियंत्रण से बाहर गति को रोकता है और दूसरी लिफ्ट शुरू करते समय लोड को फिसलने से रोकता है।

(२) बुद्धिमत्ता

री-प्लानिंग सिस्टम के साथ नवीनतम नियंत्रण और प्रौद्योगिकी प्लेटफॉर्म ऑपरेशन और ड्राइविंग इंटेलिजेंस को प्राप्त करता है। XCT 55 ऑटोमैटिक लिफ्टिंग प्लानिंग, वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले, ऑटोमैटिक मल्टी लैंग्वेज स्विच, क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम और रिमोट फ्लेमआउट जैसे कई फंक्शन्स से लैस है।

(३) ऊर्जा-बचत

नई ऊर्जा-बचत हाइड्रोलिक प्रणाली में परिवर्तनशील हाइड्रोलिक प्रणाली शामिल है जिसमें चर विस्थापन पंप और निरंतर विस्थापन मोटर और निरंतर विस्थापन पंप और कम गति वाले बड़े टॉर्क के साथ निरंतर विस्थापन मोटर से युक्त जलविद्युत प्रणाली शामिल है। परिपक्व स्लीपिंग बफ़रिंग तकनीक लागू की जाती है। बाहरी-नियंत्रित शक्ति कम करने वाले बूम में गुरुत्वाकर्षण के साथ संयुक्त गिरावट एक बड़े उछाल कोण से कम गति में वृद्धि का परिणाम है, 30% से अधिक कार्य कुशलता में सुधार। स्वतंत्र रेडिएटर के साथ नई पीढ़ी के बुद्धिमान नियंत्रण हाइड्रोलिक सिस्टम वास्तविक समय नियंत्रण रेडियोधर्मी स्विच और रोटरी में योगदान देता है। गति। इस बीच, अनुकूलित कोर रेडिएटर 10% से अधिक रेडिएटरपावर के साथ 25% कम कर देता है।

कम गति वाले andlargetorque इंजन और उच्च अनुपात के साथ, एक नए पॉवर प्लेटफ़ॉर्म के मूल के रूप में गियरबॉक्स को ओवरड्राइव करें, XCT 55 में एक मजबूत ड्राइविंग प्रदर्शन, बड़ी मात्रा में लोड क्षमता, अच्छी स्थिरता है, जो 12 से कम ईंधन की खपत के साथ उच्च गतिशील प्रदर्शन प्राप्त कर सकता है % और ड्राइविंग प्रदर्शन में 15% सुधार हुआ।

पहले जारी की गई ऊर्जा रीसायकल तकनीक रिकवरी और ब्रेकिंग से बिजली ऊर्जा का पुन: उपयोग कर सकती है। 5.3% और ग्रेड की क्षमता 5% से शुरू होने पर गति 30 किमी / घंटा तक पहुंच सकती है।

(४) रूप और मानवीकरण

XCMG G- जनरेशन ट्रक क्रेन के साथ बनाया गया, स्थिर और सुरुचिपूर्ण XCT ​​55 मानव निर्मित तंत्रों को जोड़ती है जो कम शोर के साथ ड्राइवर की टैक्सी में मानवीकरण मिलान वायु निलंबन को व्यापक रूप से बढ़ावा देता है। अधिक आरामदायक ड्राइविंग प्रदर्शन एल्यूमीनियम से बने नए डेक और अधिक सुरुचिपूर्ण उपस्थिति से सुसज्जित किया जा सकता है।

नई संयुक्त सामग्री से बना, हुड को अच्छी उपस्थिति के साथ मॉडल से आकार दिया गया है। बोर्ड और सहायता पकड़ एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं जो हुड की ऊंचाई को 30% -40% तक कम करते हैं।

स्लीव्लॉकिंग तंत्र के लिए, इसे लचीली शाफ्टकंट्रोल द्वारा हेरफेर किया जाता है जिसके साथ स्लीव को लॉक किया जा सकता है और ऑपरेटर की कैब में शुरू किया जा सकता है।

कार के स्तर के साथ XCMG मैन-मशीन इंटरएक्टिव सिस्टम: कार्य स्थान को एर्गोनॉमिक्स के अनुसार डिज़ाइन किया गया है और इंटेलीजेंस और सूचनात्मकता प्रौद्योगिकी के 13 आइटम एकीकृत किए गए हैं, जो अधिक अनुकूल मैन-मशीन वार्तालाप लाता है।