 |
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | HOWO |
| प्रमाणन: | CCC/CE/ISO9001 |
| मॉडल संख्या: | 3 एक्सले 46000 एल |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | नग्न में पैकेज |
| प्रसव के समय: | 30-45 दिनों के काम |
| भुगतान शर्तें: | LC/टीटी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 5000 इकाइयों/माह |
| मॉडल: | कैसे ओ | प्रकार ड्राइविंग: | 3 एक्सएल 46000 एल |
|---|---|---|---|
| इंजन की शक्ति:: | 380HP | गियरबॉक्स:: | तेजी से ब्रांड |
| आगे की धुरी: | बेंज टेक्नोलॉजी 6.5ton फ्रंट एक्सल | ईंधन टैंक की क्षमता:: | 40000L 35000L |
| रंग:: | लाल / नारंगी / व्हाइट / ब्लू | टायर:: | 12.00R20 |
| हाई लाइट: | aircraft refueler trucks,sewage suction tanker truck |
||
केवल हवाई विमान ईंधन भरने के कार्य के लिए और बहु-कार्यों वाले ट्रक के लिए विशेष, ट्रक हल्का, कम तेल है
उत्पाद तस्वीरें:
1। साधारण
1.1 रिफ्यूलर का उद्देश्य और अनुप्रयोग रेंज।
इस रिफ्यूलर का उपयोग मुख्य रूप से विमान को ईंधन भरने और बचाव के लिए किया जाता है जो हवाई अड्डे में ईंधन भरने वाले इंटरफेस से गुजरता है।
इस रिफ्यूलर का इस्तेमाल एयरपोर्ट में फ्लैट कंक्रीट या कोलतार रोड पर किया जाता है।
तापमान: -30 ° C ~ + 46 ° C
सापेक्ष आर्द्रता:% 95% (25 ° C)
1) ईंधन भरने से गुजरना - छानने और मापने के बाद, ईंधन भरने वाले के तेल टैंक में ईंधन तेल नली द्वारा विमान के तेल के डिब्बे (या अन्य कंटेनरों) में भर दिया जाता है और रील या प्लेटफॉर्म पर नोजल से गुजरता है।
2) परिभाषित करना - छानने और मापने के बाद, विमान के तेल बॉक्स (या अन्य कंटेनरों) में ईंधन तेल नली द्वारा इस रिफ्यूलर के तेल टैंक में भर दिया जाता है और रील या प्लेटफॉर्म पर नोजल से गुजरता है ।।
3) साइकिल चलाना - साइकिल चलाने के लिए तेल को पंप करने के लिए पंप का उपयोग करें।
4) लोड हो रहा है - तेल पंप और अन्य उपकरणों का उपयोग टैंक के ईंधन तेल को इसके तल के माध्यम से भरने के लिए करें।
| हवाई जहाज़ के पहिये | HOWO 4 × 2 | |
| आयाम l´bensionh (मिमी) | 16000 × 3000 × 3200 | |
| ट्रेलर मॉडल | एकल अक्ष | |
| न्यूनतम मोड़ व्यास (एम) | 24 | |
| मैक्स। गति (किमी / घंटा) | 25 (गति सीमा जब पूर्ण भार) | |
| Cerb वजन (किलो) | 16370 | |
| लोड (किलो) | 28000 | |
जीवीडब्ल्यू (किलो) मोर्चा अक्ष लोड (किलो) रियर अक्ष लोड (किलो) टैंक अक्ष लोड (किलो) | 44500 7500 18400 18600 | |
| प्लेटफार्म उठाने की सीमा (मिमी) | 1750 ~ 4250 | |
| प्लेटफार्म उठाने का समय | लिफ्ट (रों) | 20 ~ 25 |
| नीचे (रों) | ||
| क्षमता (एल) | 40000 | |
1) Max.Underwing ईंधन भरने का प्रवाह:
एल रील एकल नली, एल / मिनट: 1200 (2.5 ”नली)
एल प्लेटफ़ॉर्म डबल होज़, एल / मिनट: 2500 (2.5 ”नली)
2) मैक्स। डिफ्यूलिंग फ्लो (एकल नली), एल / मिनट: 300 (2.5 ”नली)
एल रील एकल नली, एल / मिनट: 300 (2.5 ”नली)
एल प्लेटफ़ॉर्म डबल होज़, एल / मिनट: 600 (2.5 ”नली)
3) मैक्स। लोड हो रहा है, एल / मिनट का प्रवाह: 1500/2500 (सिंगल / डबल)
4) फ्लो-मीटर परिशुद्धता,%: Flow 0.2%
5) फ़िल्टर / विभाजक आईपी / एपीआई 1581 5 वीं मानक आवश्यकता को पूरा करता है;
6) ईंधन भरने से गुजरने के दौरान, नोजल का दबाव 0.35MPa (50.75Psi) पर सेट होता है, अगर सेटिंग पर दबाव पड़ता है, तो ईंधन भरना बंद हो जाता है;
7) 2 रील ईंधन भरने hoses, 2 मंच ईंधन भरने hoses।
1) इस रिफ्यूएलर में चेसिस की चपलता और ट्रेलर की क्षमता दोनों की विशेषताएं हैं।
2) एल्यूमीनियम मिश्र धातु टैंक कील के आकार का है, और पानी और अन्य अशुद्धता ईंधन की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए आसान संचित है। मैनहोल फायर स्टॉपर और एंटी-ओवरफ्लो वेंटिंग वाल्व से लैस हैं। टैंक के तल पर एंटी-भंवर उपकरण को वेल्डेड किया जाता है।
3) भारोत्तोलन प्लेटफ़ॉर्म को विभिन्न विमानों के विभिन्न तेल बॉक्स की ऊंचाई को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
4) इस रेफ्यूलर में विभिन्न आवश्यकता को पूरा करने के लिए कई कार्य हैं।
5) रिफ्यूलर कई तकनीकों को लागू करता है, जैसे दबाव नियंत्रण और उच्च और निम्न तरल स्तर नियंत्रण।
६) यह वाहन यूरोप के अनुकूल है जो पर्यावरण के अनुकूल है।
7) आसान संचालन के लिए हाइड्रोलिक दबाव और वायवीय नियंत्रण का उपयोग करें।
8) दबाव नियंत्रण, उच्च और निम्न तरल स्तर नियंत्रण, डेडमैन नियंत्रण, काम कर रहे इंटरलॉक और इंजन के आपातकालीन शटडाउन नियंत्रण के डिजाइन सुनिश्चित करते हैं कि रिफ्यूलर सुरक्षित रूप से काम कर रहा है।
रिफ्यूलर (चित्रा 1) चेसिस, ट्रेलर, ईंधन टैंक, ऑपरेटिंग टैक्सी, लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म, ईंधन भरने की प्रणाली, वायवीय नियंत्रण प्रणाली से मिलकर बना है।
चित्र 1 35000L विमान परिशोधक
विस्तृत जानकारी के लिए, कृपया चेसिस का मैनुअल देखें।
विशेष भाग के कार्य तक पहुंचने के लिए, चेसिस को नीचे के रूप में सुधारा गया है:
1) शक्ति के साथ तेल पंप और हाइड्रोलिक प्रणाली प्रदान करने के लिए PTO जोड़ें।
2) सामान को ठीक करने के लिए सहायक फ्रेम और टर्न-प्लेट से लैस और मुख्य फ्रेम की सुरक्षा
टैंक की उपस्थिति और संरचना
टैंक खोल की सामग्री एल्यूमीनियम मिश्र धातु है।
पानी और अन्य अशुद्धियों को आसानी से संचय करने, अवक्षेपण, और निर्वहन करने के लिए, टैंक के नीचे दोनों तरफ से बीच की तरफ झुकना, और नीचे ने स्टिलिंग बेसिन, प्रदूषण आउटलेट और पानी के निर्वहन वाल्व की स्थापना की है।
बफ़र्स को तेल टैंक में रखा गया है। प्रत्येक बफर में ईंधन प्रवाह के लिए सबसे नीचे छेद होता है, और मैनहोल कि व्यास 500 मिमी से कम नहीं होती है, टैंक की सफाई या रखरखाव के लिए भी सुसज्जित हैं।
टैंक में तेल भंडार की निगरानी के लिए टैंक के दाईं ओर लेवल इंडिकेटर रखा गया है।
मैनहोल कवर के साथ टैंक से सुसज्जित 3 मैनहोल के शीर्ष पर। (नीचे चित्र 3 देखें)। मैनहोल कवर पर, ओवरटर्न एंटी-ओवरफ्लो वाल्व के साथ वेंट वाल्व हैं, इमर्जेंट ओपन कवर (पोर्ट देखने)। जब मैनहोल कवर और व्यूइंग पोर्ट दोनों बंद होते हैं, तो वेंट वाल्व टैंक में गैस को वायुमंडल से जोड़ सकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि दबाव का अंतर रेटेड मूल्य से अधिक नहीं होगा; और जब दुर्घटना के दौरान, वाहन पलट जाता है, वेंट वाल्व ईंधन को रोक सकता है
2.4 पंप के ट्रांसमी एसएस सिस्टम
त्वरक नियंत्रण उपकरण जिसमें हैंडल, बॉक्स होते हैं, लचीले शाफ्ट द्वारा इंजन त्वरक समायोजन प्रणाली से जुड़ता है। त्वरक नियंत्रण संभाल 90 ° anges में किसी भी स्थिति में स्टेप-कम एडजस्ट करने के लिए इंजन की गति से उच्चतम गति तक समायोजित कर सकता है।
जब इंजन निष्क्रिय होता है, तो DEADMAN कंट्रोल (या बायपास DEADMAN कंट्रोल) हैंडल को दबाएं, एक्सेलेरेटर कंट्रोल हैंडल को पुश करें और फ्लो मीटर देखें। जब आवश्यक प्रवाह तक पहुंच जाए, तो हैंडल को धक्का देना बंद करें।
रिलीज डेडमैन नियंत्रण संभाल, त्वरक समायोजन प्रणाली अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाएगी और इंजन को निष्क्रिय कर देगी।
नोट: हैंडल को गैर-कार्यशील स्थिति पर नहीं धकेलना चाहिए, या त्वरक प्रणाली क्षतिग्रस्त हो सकती है।
इंजन → गियरबॉक्स → PTO → ड्राइव दस्ता → केन्द्रापसारक पम्प
हाइड्रोलिक पंप
| PTO मॉडल | QH50 (2) |
| टोक़ | 500N · m |
| दिशा निर्देशन | इंजन के समान |
| स्पीड-अप अनुपात | 0.72 |
| पीटीओ गियर्स | 4 गियर्स |
निर्यात बाजार:
अफ्रीका:
मिस्र, सूडान, लीबिया, ट्यूनीशिया, अल्जीरिया, मोरक्को, अज़ोरेस, मदीरा, इथियोपिया, इरिट्रिया, सोमालिया, जिबूती, केन्या, तंजानिया, युगांडा, रवांडा, बुरुंडी और सेशेल्स, पश्चिम मॉरिटानिया, सेनेगल, गाम्बिया, माली, बुर्किना फासालिया , गिनी, गिनी-बिसाऊ, केप वर्डे, सिएरा लियोन, लाइबेरिया, कोटे डी आइवर, घाना, टोगो, बेनिन, नाइजर, नाइजीरिया और कैनरी द्वीप समूह, चाड, मध्य अफ्रीका, कैमरून, इक्वेटोरियल गिनी, गैबॉन, कांगो, डेमोक्रेटिक रिपब्लिक कांगो, साओ टोम और प्रिंसिपल, जाम्बिया, अंगोला, जिम्बाब्वे, मलावी, मोज़ाम्बिक, बोत्सवाना, नामीबिया, दक्षिण अफ्रीका, स्वाज़ीलैंड, लेसोथो, मेडागास्कर, कोमो लुओ, मॉरिशस, रीयूनियन, सेंट हेलेना, आदि।
दक्षिण अमेरिका:
कोलंबिया, वेनेजुएला, गुयाना, फ्रेंच गयाना, सूरीनाम, इक्वाडोर, पेरू, बोलीविया, ब्राज़ील, चिली, अर्जेंटीना, उरुग्वे, पराग्वे, ग्वाटेमाला, बेलीज, अल सल्वाडोर, होंडुरास, निकारागुआ, कोस्टा रिका, पनामा, एंटीगा और बारबुडा
दक्षिण प्रशांत:
पापुआ न्यू गिनी, उत्तरी मारियाना द्वीप समूह, फ्रेंच पोलिनेशिया, फिजी, गुआम, हर्ड और मैकडोनाल्ड आइलैंड्स, किरिबाती, कोकोस आइलैंड्स, कुक आइलैंड्स, रिपब्लिक ऑफ द मार्शल आइलैंड्स, अमेरिकन समोआ, मिकोनोनी वेस्ट एशिया, नाउरू, नीयू, नोरफोक आइलैंड, पलाऊ पिटकेर्न द्वीप, समोआ, क्रिसमस द्वीप, सोलोमन द्वीप, टोंगा, तुवालु, टोकेलौ, वालिस और फ़्यूचूना, वानुअतु, न्यू कैलेडोनिया।
एशियाई देशों:
वियतनाम, लाओस, कंबोडिया, म्यांमार, थाईलैंड, मलेशिया, सिंगापुर, इंडोनेशिया, फिलीपींस, ब्रुनेई, श्रीलंका, मालदीव, पाकिस्तान, भारत, बांग्लादेश, नेपाल, भूटान, अफगानिस्तान, ईरान, अजरबैजान, आर्मेनिया, जॉर्जिया सहित उत्तर कोरिया, मंगोलिया , तुर्की, साइप्रस, सीरिया, लेबनान, फिलिस्तीन, जॉर्डन, इराक, कुवैत, सऊदी अरब, यमन, ओमान, संयुक्त अरब अमीरात, कतर, बहरीन, तुर्कमेनिस्तान, उजबेकिस्तान, किर्गिस्तान, ताजिकिस्तान, कजाकिस्तान।
व्यक्ति से संपर्क करें: sales
दूरभाष: +8615275410816
पते: 1NO.1-501, ब्लॉक 1, चांगशेंग नान, Dongguan एवेन्यू, जिनान सिटी, चीन
फैक्टरी पता:SINOTRUCK उद्योग क्षेत्र, जिनान सिटी, चीन
