हाउ 3 एक्सल 35000 एल 40000 एल एयरक्राफ्ट रिफाइवलर ट्रक या एयर पोर्ट एयरलाइन रिफाइवलिंग के लिए जेट रिफाइवलिंग ट्रेलर

विशेष विवरण

केवल एयर प्लेन रिफाइवलिंग फ़ंक्शन और मल्टी-फ़ंक्शंस वाले ट्रक के लिए विशिष्ट, ट्रक हल्का, कम तेल है

उत्पाद तस्वीरें:

1। साधारण

1.1 रिफ्यूएलर का उद्देश्य और अनुप्रयोग रेंज।

यह रिफाइवलर मुख्य रूप से एयरक्राफ्ट में अंडरविंग रिफाइवलिंग इंटरफ़ेस से सुसज्जित विमान को ईंधन भरने और हटाने के लिए उपयोग किया जाता है।

1.2 कार्य की स्थिति

1.2.1 सड़क की स्थिति

यह refueller हवाई अड्डे में फ्लैट कंक्रीट या बिटुमेन रोड पर प्रयोग किया जाता है।

1.2.2 कार्य की स्थिति

तापमान: -30 डिग्री सेल्सियस ~ + 46 डिग्री सेल्सियस

सापेक्ष आर्द्रता: ≤ 9 5% (25 डिग्री सेल्सियस)

1.3 मुख्य समारोह

1) अंडरविंग रिफाइवलिंग - फ़िल्टरिंग और मापने के बाद, रिफाइवलर के तेल टैंक में ईंधन तेल विमान के तेल बॉक्स (या अन्य कंटेनर) में नली और रील या प्लेटफॉर्म पर नोजल नोजल से भरा जाता है।

2) Defuelling - फ़िल्टरिंग और मापने के बाद, विमान के तेल बॉक्स (या अन्य कंटेनर) में ईंधन तेल इस refueller के तेल टैंक में नली और रील या मंच पर अंडरविंग नोजल द्वारा भरा जाता है ..

3) साइकल चलाना - एक साइकिल चलने के तरीके में तेल को हल करने के लिए पंप का उपयोग करें।

4) लोड हो रहा है - इसके नीचे टैंक में ईंधन तेल भरने के लिए तेल पंप और अन्य उपकरणों का उपयोग करें।

1.4 वाहन का विशिष्टता

1.5 कार्य समारोह का विशिष्टता

1) अधिकतम। अंडरविंग रिफाइवलिंग फ्लो:

एल रील एकल नली, एल / मिनट: 1200 (2.5 "नली)

एल प्लेटफार्म डबल होसेस, एल / मिनट: 2500 (2.5 "नली)

2) अधिकतम। Defueling प्रवाह (एकल नली), एल / मिनट: 300 (2.5 "नली)

एल रील एकल नली, एल / मिनट: 300 (2.5 "नली)

एल प्लेटफार्म डबल होसेस, एल / मिनट: 600 (2.5 "नली)

3) अधिकतम। प्रवाह का प्रवाह, एल / मिनट: 1500/2500 (सिंगल / डबल)

4) प्रवाह मीटर परिशुद्धता,%: ± 0.2%

5) फ़िल्टर / विभाजक आईपी / एपीआई 1581 5 वीं मानक आवश्यकता को पूरा करता है;

6) अंडरविंग रिफाइवलिंग के दौरान, नोजल का दबाव 0.35 एमपीए (50.75 पीएसआई) पर सेट किया जाता है, अगर सेटिंग पर दबाव होता है, तो रिफ्यूलिंग स्टॉप;

7) 2 रील refueling hoses, 2 मंच refueling hoses।

1.6 रिफ्यूएलर विशेषताएं

1) इस रिफाइवलर में चेसिस की चपलता और ट्रेलर की क्षमता दोनों की विशेषताएं हैं।

2) एल्यूमीनियम मिश्र धातु टैंक वेज के आकार का है, और पानी और अन्य अशुद्धता ईंधन की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए आसान जमा है। मैनहोल अग्निरोधक और एंटी-ओवरफ्लो वेंटिंग वाल्व से लैस हैं। एंटी-घुड़सवार उपकरण टैंक के नीचे वेल्डेड है।

3) लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म को विभिन्न विमानों के विभिन्न तेल बॉक्स ऊंचाई को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

4) इस refueller में विभिन्न आवश्यकता को पूरा करने के लिए कई समारोह हैं।

5) रिफाइवलर कई तकनीकों को लागू करता है, जैसे दबाव नियंत्रण और उच्च और निम्न तरल स्तर नियंत्रण।

6) यह वाहन यूरोप मानक से मिलता है जो पर्यावरण के अनुकूल है।

7) आसान संचालन के लिए हाइड्रोलिक दबाव और वायवीय नियंत्रण का प्रयोग करें।

8) दबाव नियंत्रण, उच्च और निम्न तरल स्तर नियंत्रण, डेडमैन नियंत्रण, कामकाजी इंटरलॉक और इंजन के आपातकालीन शटडाउन नियंत्रण के डिजाइन सुनिश्चित करते हैं कि रिफाइवलर सुरक्षित रूप से परिचालन कर रहा है।

2 मुख्य संरचना और कार्य सिद्धांत

2.1 मुख्य संरचना

रिफाइवलर (चित्रा 1) में चेसिस, ट्रेलर, ईंधन टैंक, ऑपरेटिंग कैब, लिफ्टिंग प्लेटफार्म, रिफाइवलिंग सिस्टम, वायवीय नियंत्रण प्रणाली शामिल है

चित्रा 1 35000 एल विमान रिफाइवलर

2.2 चेसिस

विस्तृत जानकारी के लिए, कृपया चेसिस के मैनुअल देखें।

विशेष भाग के कार्य तक पहुंचने के लिए, चेसिस को नीचे के रूप में सुधार किया गया है:

1) बिजली के साथ तेल पंप और हाइड्रोलिक प्रणाली प्रदान करने के लिए पीटीओ जोड़ें।

2) फिक्स्ड एक्सेसरीज़ के लिए सुसज्जित सहायक फ्रेम और टर्न-प्लेट और मुख्य फ्रेम की रक्षा करें।

2.3 टैंक

टैंक की उपस्थिति और संरचना

टैंक खोल की सामग्री एल्यूमीनियम मिश्र धातु है।

पानी और अन्य अशुद्धियों के लिए आसानी से जमा करने, छेड़छाड़ करने और निर्वहन करने के लिए, टैंक के नीचे दोनों तरफ से बीच में घुमाया जाता है, और नीचे स्थिरता बेसिन, प्रदूषण आउटलेट और वाटर डिस्चार्जिंग वाल्व की स्थापना की गई है।

बफर को तेल टैंक में रखा जाता है। प्रत्येक बफर में ईंधन प्रवाह के लिए नीचे छेद होता है, और मैनहोल जो व्यास 500 मिमी से कम नहीं है, टैंक की सफाई या रखरखाव के लिए भी सुसज्जित है।

टैंक में तेल भंडार की निगरानी के लिए टैंक के दाईं ओर स्तर संकेतक रखा गया है।

टैंक के शीर्ष पर मैनहोल कवर के साथ 3 मैनहोल सुसज्जित हैं। (नीचे चित्र 3 देखें)। मैनहोल कवर पर, ओवरटर्न एंटी-ओवरफ्लो वाल्व, उभरते खुले कवर (देखने वाले बंदरगाह) के साथ वेंट वाल्व होते हैं। जब मैनहोल कवर और देखने वाले बंदरगाह दोनों बंद होते हैं, वेंट वाल्व टैंक में गैस को वायुमंडल में जोड़ सकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि दबाव अंतर मूल्यांकन मूल्य से अधिक नहीं होगा; और जब दुर्घटना के दौरान, वाहन overturns, वेंट वाल्व ईंधन को रोक सकता है

2.4 पंप की ट्रांसमी एसएस आयन प्रणाली

2.4.1 त्वरक नियंत्रण डिवाइस (नीचे चित्र 4 देखें)

एक्सेलेरेटर कंट्रोल डिवाइस जिसमें हैंडल, बॉक्स, लचीला शाफ्ट द्वारा इंजन त्वरक समायोजन प्रणाली के साथ जुड़ता है। त्वरक नियंत्रण संभाल 90 डिग्री कोणों में किसी भी स्थिति में निष्क्रिय हो सकता है ताकि इंजन की गति निष्क्रिय से उच्चतम गति तक समायोजित हो सके।

जब इंजन निष्क्रिय होता है, तो डेडमैन नियंत्रण (या डेडमन नियंत्रण बाईपास) दबाएं, त्वरक नियंत्रण संभाल दबाएं और प्रवाह मीटर देखें। जब आवश्यक प्रवाह तक पहुंचें, हैंडल को दबाकर रोकें।

रिलीज डेडमैन कंट्रोल हैंडल, त्वरक समायोजन प्रणाली अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाएगी और इंजन को निष्क्रिय करने के लिए रखेगी।

नोट: हैंडल को गैर-काम करने वाली स्थिति पर धक्का नहीं दिया जाना चाहिए, या त्वरक प्रणाली क्षतिग्रस्त हो सकती है।

2.4.2 पंप पावर ट्रांसमिशन

इंजन → गियरबॉक्स → पीटीओ → ड्राइव शाफ्ट → केन्द्रापसारक पंप

हाइड्रोलिक पंप

2.4.3 पीटीओ

निर्यात बाजार:

अफ्रीका:

मिस्र, सूडान, लीबिया, ट्यूनीशिया, अल्जीरिया, मोरक्को, अज़ोरस, मदीरा, इथियोपिया, एरिट्रिया, सोमालिया, जिबूती, केन्या, तंजानिया, युगांडा, रवांडा, बुरुंडी और सेशेल्स, पश्चिम मॉरिटानिया, पश्चिमी सहारा, सेनेगल, गाम्बिया, माली, बुर्किना फासो , गिनी, गिनी-बिसाऊ, केप वर्दे, सिएरा लियोन, लाइबेरिया, कोट डी'आईवोयर, घाना, टोगो, बेनिन, नाइजर, नाइजीरिया और कैनरी द्वीप, चाड, मध्य अफ्रीका, कैमरून, इक्वेटोरियल गिनी, गैबॉन, कांगो, लोकतांत्रिक गणराज्य कांगो, साओ टोम और प्रिंसिपी, जाम्बिया, अंगोला, जिम्बाब्वे, मलावी, मोजाम्बिक, बोत्सवाना, नामीबिया, दक्षिण अफ्रीका, स्वाजीलैंड, लेसोथो, मेडागास्कर, कोमो लुओ, मॉरीशस, रीयूनियन, सेंट हेलेना इत्यादि।

दक्षिण अमेरिका:

कोलंबिया, वेनेज़ुएला, गुयाना, फ्रेंच गुयाना, सूरीनाम, इक्वाडोर, पेरू, बोलीविया, ब्राजील, चिली, अर्जेंटीना, उरुग्वे, पराग्वे, ग्वाटेमाला, बेलीज, अल साल्वाडोर, होंडुरास, निकारागुआ, कोस्टा रिका, पनामा, एंटीगुआ और बारबूडा

दक्षिण प्रशांत:

पापुआ न्यू गिनी, उत्तरी मारियाना द्वीप समूह, फ्रेंच पॉलिनेशिया, फिजी, गुआम, हेर्ड और मैकडॉनल्ड्स द्वीप, किरिबाती, कोकोस द्वीप समूह, कुक द्वीप समूह, मार्शल द्वीप समूह गणराज्य, अमेरिकी समोआ, माइक्रोरोनी पश्चिम एशिया, नौरू, नियू, नॉरफ़ॉक द्वीप, पलाऊ, पिटकेरेन द्वीप समूह, समोआ, क्रिसमस द्वीप, सोलोमन द्वीप समूह, टोंगा, तुवालु, तोकेलाऊ, वालिस और फ़ुतुना, वानुअतु, न्यू कैलेडोनिया।

एशियाई देशों:

वियतनाम, लाओस, कंबोडिया, म्यांमार, थाईलैंड, मलेशिया, सिंगापुर, इंडोनेशिया, फिलीपींस, ब्रुनेई, श्रीलंका, मालदीव, पाकिस्तान, भारत, बांग्लादेश, नेपाल, भूटान, अफगानिस्तान, ईरान, अज़रबैजान, आर्मेनिया, जॉर्जिया सहित उत्तरी कोरिया, मंगोलिया , तुर्की, साइप्रस, सीरिया, लेबनान, फिलिस्तीन, जॉर्डन, इराक, कुवैत, सऊदी अरब, यमन, ओमान, संयुक्त अरब अमीरात, कतर, बहरीन, तुर्कमेनिस्तान, उजबेकिस्तान, किर्गिस्तान, ताजिकिस्तान, कज़ाखस्तान।